[发明专利]一种钢渣沥青混凝土路面材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201811061836.7 | 申请日： | 2018-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN109553341A | 公开（公告）日： | 2019-04-02 |
| 发明（设计）人： | 成文;刘武;徐后生;陆生华;朱艳艳;鲁燕;朱鹏程;岳元;罗雨兵 | 申请（专利权）人： | 南京市路桥工程总公司 |
| 主分类号： | C04B28/04 | 分类号： | C04B28/04;C04B18/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市江宁*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种钢渣沥青混凝土路面材料，包括如下重量份的原料：4‑7.5份沥青，3‑6份水泥，3‑10份矿粉，50‑80份粗集料，10‑35份细集料；所述粗集料中含有65‑80%的钢渣，其余为石灰岩碎石。该路面材料的制备方法：通过筛孔筛选钢渣，将钢渣与石灰岩碎石拌匀，得到粗集料；然后与细集料、矿粉、水泥混匀，得混合料；将沥青加热至165‑175℃，然后加入混合料，混匀后即得。本发明将钢渣用于道路铺筑过程，部分替代集料，既能够解决石料过度开采问题，保护生态环境，又能变废为宝，节省能源和资源，成本低，原料易购，制作方便，采用本发明材料铺筑的路面具有很好的高温稳定性、低温抗裂性以及良好的抗变形能力。 | ||
| 搜索关键词： | 钢渣 粗集料 混凝土路面材料 石灰岩碎石 钢渣沥青 混合料 细集料 混匀 矿粉 铺筑 制备 拌匀 低温抗裂性 高温稳定性 抗变形能力 水泥 发明材料 沥青加热 路面材料 生态环境 制作方便 重量份 集料 筛孔 石料 沥青 筛选 替代 能源 | ||
【主权项】：
1.一种钢渣沥青混凝土路面材料,其特征在于，包括如下重量份的原料：4‑7.5份沥青，3‑6份水泥，3‑10份矿粉，50‑80份粗集料，10‑35份细集料；所述粗集料中含有65‑80%的钢渣，其余为石灰岩碎石。
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