[发明专利]一种汽车防撞底盘护板

摘要

本发明公开了一种汽车防撞底盘护板，包括第一护板主体、斜板、第二护板主体、连接孔、固定装置、散热装置和缓冲装置，第一护板主体右端与斜板左端下侧进行焊接，斜板右端上侧与第二护板主体左端进行焊接，第一护板主体上端前后两侧设置有两个连接孔，并且第二护板主体上端前中后三侧设置有三个连接孔，在汽车行进遇到地面不平时，由缓冲装置提前接触地面，地面传来的冲击力将缓冲板向上移动，缓冲板带动顶柱向上移动，将第三弹簧和第四弹簧同时进行压缩，到达极限后进行复位，将冲击力进行抵消，增加了缓冲的效果，从而减少了对护板的冲击力，保护了护板，同时保护了车身内部的配件。

主权项

1.一种汽车防撞底盘护板，包括第一护板主体（1）、斜板（2）、第二护板主体（3）和连接孔（4），其特征在于：还包括固定装置（5）、散热装置（6）和缓冲装置（7），所述第一护板主体（1）右端与斜板（2）左端下侧进行焊接，所述斜板（2）右端上侧与第二护板主体（3）左端进行焊接，所述第一护板主体（1）上端前后两侧设置有两个连接孔（4），并且第二护板主体（3）上端前中后三侧设置有三个连接孔（4），所述第一护板主体（1）左端中部与第二护板主体（3）右端中部均焊接有固定装置（5），所述散热装置（6）嵌入在第一护板主体（1）中部凹槽内且连接处通过螺丝进行固定，所述缓冲装置（7）顶部通过螺钉安装在斜板（2）底部右侧，所述固定装置（5）由固定件（51）、内槽（52）、第一推板（53）、第一弹簧（54）、第一卡块（55）、第二推板（56）、第二弹簧（57）和第二卡块（58）组成，所述固定件（51）内侧焊接在第一护板主体（1）左端中部和第二护板主体（3）右端中部，所述固定件（51）内部前后两端设置有内槽（52），所述第一推板（53）设置在内槽（52）内部后端，并且前端通过第一弹簧（54）与固定件（51）内侧中部后端进行弹性连接，所述第一卡块（55）与内槽（52）后端进行滑动连接，并且前端与第一推板（53）后端进行焊接，所述第二推板（56）设置在内槽（52）内部前端，并且后端通过第二弹簧（57）与固定件（51）内侧中部前端进行弹性连接，所述第二卡块（58）与内槽（52）前端进行滑动连接，并且后端与第二推板（56）前端进行焊接。