[发明专利]一种发电机控制方法及控制电路有效

专利信息
申请号: 201811051971.3 申请日: 2018-09-10
公开(公告)号: CN109150040B 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 焦利民;陈世元;徐晓玲;徐一斐 申请(专利权)人: 上海法雷奥汽车电器系统有限公司
主分类号: H02P9/36 分类号: H02P9/36;H02P9/30;H02P9/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 孟金喆
地址: 201201 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明实施例公开了一种发电机控制方法及控制电路。其中,该发电机控制方法包括:获取发电机的转速和/或温度;若监测到转速不在预设转速范围内,和/或,温度不在预设温度范围内,则根据第一基准电压与发电机的输出电压的第一差值,获取第一磁场占空比信号,以输出至与发电机的转子绕组电连接的磁场驱动控制电路;若监测到转速在预设转速范围内,且温度在预设温度范围内,则获取第一基准电压与一负补偿量的和,作为第二基准电压,并根据第二基准电压与发电机的输出电压的第二差值,获取第二磁场占空比信号,以输出至磁场驱动控制电路。本发明实施例的技术方案可以降低汽车在怠速、冷态条件下的发电机的电磁噪音。
搜索关键词: 一种 发电机 控制 方法 控制电路
【主权项】:
1.一种发电机控制方法,其特征在于,包括:获取发电机的转速和/或温度;判断所述发电机的转速是否在预设转速范围内,和/或,判断所述发电机的温度是否在预设温度范围内;若监测到所述发电机的转速不在预设转速范围内,和/或,所述发电机的温度不在预设温度范围内,则根据第一基准电压与所述发电机的输出电压的第一差值,获取第一磁场占空比信号,以输出至与所述发电机的转子绕组电连接的磁场驱动控制电路;若监测到所述发电机的转速在预设转速范围内,且所述发电机的温度在预设温度范围内,则获取所述第一基准电压与一负补偿量的和,作为第二基准电压,并根据所述第二基准电压与所述发电机的输出电压的第二差值,获取第二磁场占空比信号,以输出至所述磁场驱动控制电路。
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