[发明专利]汽车用热气机及其使用方法在审
申请号: | 201811046155.3 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN109252975A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 王晨亮 | 申请(专利权)人: | 王晨亮 |
主分类号: | F02G1/043 | 分类号: | F02G1/043;F02G1/053 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了汽车用热气机及其使用方法,其使用一种气体分离装置,所述包括气体分离箱,所述气体分离箱左侧端面固定安装硫化物过滤箱,所述硫化物过滤箱内固定安装水箱,所述水箱上方的硫化物过滤箱内固定安装聚气箱,所述水箱内设有水腔,所述水腔左侧内壁处的气体入口处密封安装杂气通道,所述杂气通道向下延伸且底端固定安装气体分散喷头,所述聚气箱内设有聚气腔,所述聚气腔与所述水腔之间连通设有若干间隔相同的杂气通道,所述聚气箱顶部端面固定安装压力泵,所述压力泵右侧的进气口处密封安装湿气进入通道,所述湿气进入通道向下延伸贯穿所述聚气腔顶壁,所述压力泵上方的出气口处密封安装湿气送出通道。 | ||
搜索关键词: | 湿气 硫化物 密封安装 聚气腔 压力泵 水箱 水腔 杂气 气体分离 向下延伸 汽车用 热气机 气箱 过滤 进气口 喷头 气体分离装置 气体入口处 出气口处 顶部端面 气体分散 左侧内壁 过滤箱 底端 顶壁 送出 连通 贯穿 | ||
【主权项】:
1.根据本发明实施例的汽车用热气机及其使用方法,其使用一种气体分离装置,其特征在于:所述包括气体分离箱,所述气体分离箱左侧端面固定安装硫化物过滤箱,所述硫化物过滤箱内固定安装水箱,所述水箱上方的硫化物过滤箱内固定安装聚气箱,所述水箱内设有水腔,所述水腔左侧内壁处的气体入口处密封安装杂气通道,所述杂气通道向下延伸且底端固定安装气体分散喷头,所述聚气箱内设有聚气腔,所述聚气腔与所述水腔之间连通设有若干间隔相同的杂气通道,所述聚气箱顶部端面固定安装压力泵,所述压力泵右侧的进气口处密封安装湿气进入通道,所述湿气进入通道向下延伸贯穿所述聚气腔顶壁,所述压力泵上方的出气口处密封安装湿气送出通道,所述硫化物过滤箱左侧端面内设有开口向左的密封固定槽,所述密封固定槽右侧内壁内设有开口向左的过滤腔,所述湿气送出通道与所述过滤腔连通,所述过滤腔内插接安装密封插接块,所述密封插接块内固定安装滤水网,所述密封插接块上方连通设有另一段湿气送出通道,所述湿气送出通道向右延伸贯穿所述硫化物过滤箱右侧端面,所述密封插接块左侧端面固定安装防滑拉块,所述密封固定槽右侧内壁内通过螺栓固定安装密封盖板,所述密封盖板右侧端面内设有拉块槽,所述拉块槽与所述防滑拉块插接配合,所述气体分离箱内固定安装气体分离箱,所述气体分离箱内设有气体分离腔,所述气体分离腔左侧内壁固定安装气体进入块,所述气体进入块内设有气压平衡腔,所述湿气送出通道向右延伸贯穿所述气体分离箱左侧端面与所述气压平衡腔连通,所述气压平衡腔上下内壁内设有上下对称的水平限位滑槽,所述水平限位滑槽之间滑动配合安装气压推块,所述气压推块右侧端面与所述气压平衡腔右侧内壁之间固定安装第一顶压弹簧,下方的所述水平限位滑槽底壁内设有贯穿所述气体进入块底部端面的气体通道,所述气体分离腔右侧内壁的出气口处密封安装甲烷通道,所述甲烷通道向右延伸贯穿所述气体分离箱右侧端面,所述甲烷通道右端固定安装阀门,所述气体分离腔右侧内壁的液体出口处密封安装液态燃料通道,所述液态燃料通道向右延伸,所述气体分离箱右侧设有传动腔,所述甲烷通道内壁内设有一道第一开闭槽,所述第一开闭槽内滑动配合安装第一开闭滑块,所述第一开闭滑块内设有开口向下的第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺纹配合带动第一螺纹杆,所述第一螺纹杆向下延伸贯穿所述传动腔顶壁进入传动腔内,所述第一螺纹杆底部端面固定安装第一从动锥齿轮,所述液态燃料通道内壁内设有一道第二开闭槽,所述第二开闭槽内滑动配合安装第二开闭滑块,所述第二开闭滑块内设有开口向上的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹配合安装第二螺纹杆,所述第二螺纹杆向上延伸贯穿所述传动腔底壁进入传动腔内,所述第二螺纹杆顶部端面固定安装第二从动锥齿轮,所述传动腔向右连通设有切换腔,所述切换腔右侧内壁内设有竖直限位滑槽,所述竖直限位滑槽内滑动配合安装切换螺纹块,所述切换螺纹块内设有开口向下的第三螺纹孔,所述切换腔底壁内固定安装第一电机,所述第一电机上方的输出轴的顶部端面固定连接第三螺纹杆,所述第三螺纹杆与所述第三螺纹孔螺纹配合,所述切换螺纹块左侧端面固定安装第二电机,所述第二电机左侧的输出轴的左侧端面固定安装第一主动斜齿轮,所述第一主动斜齿轮可与所述第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮啮合。
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