[发明专利]一种可伸出翼板的拖曳锚及其安装方法

摘要

本发明公开了一种可伸出翼板的拖曳锚及其安装方法，该拖曳锚包括主锚板、及两块翼板；翼板可相对于主锚板向外滑动且二者不会脱落，主锚板上系有锚泊钢缆，与拖曳船相连。主锚板上还设有限位收缆槽，槽内对应每块翼板各设置有第一、二、三定滑轮，张拉钢缆一端与翼板的内侧边沿固定，另一端依次绕过第三、第二、第一定滑轮后从限位收缆槽中间开孔穿出与拖曳船相连。该种锚型在受力方面，通过可伸缩的翼板进行张开，显著地增大了拖曳锚的受力面积，将极大地提高锚的承载力；在安装方面，它延续了传统拖曳锚通过船进行拖曳安装的优点，不会产生额外的安装阻力；另外，在运输过程中可将其收缩起来，节约空间，便于运输。

主权项

1.一种可伸出翼板的拖曳锚，其特征在于，包括带有锚尖的主锚板(1)、和两块翼板(2)，所述的主锚板(1)的四角下表面各设置有挡板(12)，翼板(2)端部设置有翼板滑动挡板(13)，两块翼板(2)对称分设于主锚板下方，由于挡板(12)和翼板滑动挡板(13)的存在可使得翼板相对主锚板滑动时二者不会脱落，主锚板(1)上设有四个扣环(9)，分别系有锚泊钢缆(8)，通过钢缆接头(10)将四根钢缆并为一股与拖曳船相连，主锚板(1)上设有限位收缆槽(6)，在限位收缆槽(6)上中间位置开有开孔，在限位收缆槽(6)内对应每块翼板的内侧边沿设置第一定滑轮(3)，对应每块翼板的外侧边沿设置第二定滑轮(4)，在主锚板(1)两侧外边沿也各设有一个第三定滑轮(5)，张拉钢缆(7)一端穿入翼板(2)与主锚板(1)间的间隙与翼板(2)的内侧边沿固定，另一端依次绕过第三、第二、第一定滑轮后从限位收缆槽(6)中间开孔穿出与拖曳船相连。