[发明专利]用于对已减压物体进行加压的方法和系统在审
| 申请号： | 201811030480.0 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109421445A | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | A.M.杜达尔;M.Y.甘纳姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;孙尚白 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本申请涉及用于对已减压物体进行加压的方法和系统。提供用于使用车辆搭载的发动机的强制入气系统作为压缩空气源以对车辆搭载的和车辆外部的已减压物体进行加压的方法和系统。在一个示例中，方法包括，在发动机关闭时，响应于已减压物体的压力低于阈值压力，将强制入气系统的排放流体地耦接到已减压物体，其中发动机包括强制入气系统，以及通过向强制入气系统供应电力对已减压物体进行加压。 | ||
| 搜索关键词： | 减压 气系统 加压 车辆搭载 发动机 发动机关闭 压缩空气源 车辆外部 供应电力 阈值压力 流体 排放 响应 申请 | ||
【主权项】：
1.一种用于通过车辆系统的发动机对已减压物体进行加压的方法，其包括：在所述发动机关闭时，响应于所述已减压物体的压力低于阈值压力，将所述发动机的强制入气系统的排放流体地耦接到所述已减压物体，以及通过向所述强制入气系统供应电力对所述已减压物体进行加压。
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