[发明专利]一种复合材料双曲筒状零件成型方法有效
| 申请号： | 201811023553.3 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN108973165B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 王守川;赵安安;郝巨;肖光明;郭峰 | 申请（专利权）人： | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/54 |
| 代理公司： | 11008 中国航空专利中心 | 代理人： | 杜永保<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 710089*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种复合材料双曲筒状零件成型方法，包括一个含有内型模胎、外型模胎、充压袋的成型结构，首先在内型模胎上进行零件复合材料铺贴，然后将带有内型模胎的零件低温固化后的移入外型模胎，其次将充压袋置于零件内，充气加压，直至充压袋充满整个零件内腔并使零件外形紧贴在外形模胎的内表面上；最后将外形模胎、充气袋及零件移至热压罐内进行高温固化，完成双曲筒状零件成型。 | ||
| 搜索关键词： | 零件成型 复合材料 充压 曲筒 内型模胎 外型模胎 外形模胎 成型结构 充气加压 低温固化 高温固化 零件内腔 零件外形 充气袋 内表面 模胎 铺贴 热压 移入 紧贴 申请 | ||
【主权项】：
1.一种复合材料双曲筒状零件成型方法，其特征在于包含一种成型结构，所述成型结构包括内型模胎、外型模胎、充气堵板、充压袋；内型模胎为可拆分结构，其外形与双曲筒状零件内形相同，外型模胎由上下两部分组合而成，其内形与双曲筒状零件外形相同，所述充压袋由端板、硅胶薄膜筒、转接板组成，端板按照双曲筒状零件一端外形形状向外扩展出30mm－60mm与外型模胎连接余量；硅胶薄膜筒按照比双曲筒状零件外形小1mm－3mm进行硫化；转接板外形小于双曲筒状零件最小内形截面5mm，转接板中间与充气堵板对应位置设置充气孔；硅胶薄膜筒两端向内翻边10－20mm，分别用高温结构胶沿双曲筒状零件端头外形形状向内等距粘接在端板和转接板内侧，成型方法包括以下步骤：/n1－1组合内型模胎，在内型模胎上进行双曲筒状零件复合材料铺贴，铺贴完成后进行零件低温固化；/n1－2将带有内型模胎的低温固化后的零件移入外型模胎下半部分；/n1－3将外型模胎上半部分与下半部分合模后，拆除零件内的内型模胎；/n1－4将充压袋置于零件内，充气加压，直至充压袋充满整个零件内腔并使零件外形紧贴在外型模胎的内表面上；/n1－5将外型模胎、充气袋及零件移至热压罐内进行高温固化；/n1－6高温固化后，依次撤掉充压袋、外型模胎，完成双曲筒状零件成型。/n
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