[发明专利]一种汽车软管切割装置有效
申请号: | 201811016854.3 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109202991B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 赵良 | 申请(专利权)人: | 浙江信基科技有限公司 |
主分类号: | B26D1/09 | 分类号: | B26D1/09;B26D5/08;B26D5/12;B26D7/26;B26D7/04 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 田敏 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明属于用于切割、切下、冲裁、冲孔、打孔的方法切断设备零件的技术领域,具体公开了一种汽车软管切割装置,包括机箱,机箱顶端开设有通孔,机箱上开设有进料口和出料口,通孔贯穿有齿条,齿条连接有第一支杆,第一支杆连接有第一连杆,第一连杆上设有圆扣,圆扣连接有摇杆,摇杆中间位置开设有滑槽,摇杆连接有第二连杆,第二连杆连接有第二支杆,第二支杆连接有刀片;机箱顶端远离齿条处固定连接有竖杆,竖杆顶端铰接有扇齿,扇齿的非齿部铰接有气缸。本技术方案利用气缸带动刀片完成切割软管的工作,解决了现有技术中软管切割效率低和切割口容易变形粗糙的问题,且整体结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 软管 切割 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车软管切割装置,其特征在于:包括机箱,所述机箱上开设有进料口和出料口,所述机箱顶面中心位置开设有通孔,所述通孔中滑动贯穿有齿条,所述机箱内固定连接有两个位于齿条两侧的限位块,所述齿条置于机箱内的部分固定连接有两个第一支杆,两个所述第一支杆沿齿条中轴线对称设置,所述第一支杆远离齿条一端固定连接有竖直的第一连杆,所述第一连杆固定连接有圆扣;所述机箱上铰接有两个摇杆,两个所述摇杆沿机箱中轴线对称设置,所述摇杆上开设有滑槽,所述滑槽与圆扣滑动连接,所述摇杆上铰接有第二连杆,所述第二连杆固定连接有第二支杆,所述第二支杆固定连接有刀片,所述刀片靠近进料口位置;所述机箱顶端远离齿条处固定连接有竖杆,所述竖杆顶端铰接有扇齿,所述扇齿的齿部与齿条相啮合,所述扇齿的非齿部铰接有活塞杆,所述活塞杆底端固定连接有活塞,所述活塞滑动连接有气缸,所述气缸上开设有出气口和进气口;所述机箱靠近出料口的位置固定安装有气囊,所述气囊与气缸的出气口之间连接有进气管。
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