[发明专利]货车大件自卸装置在审
申请号: | 201810989934.0 | 申请日: | 2018-08-28 |
公开(公告)号: | CN108973826A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 秦宗石 | 申请(专利权)人: | 秦宗石 |
主分类号: | B60P1/48 | 分类号: | B60P1/48 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 李想 |
地址: | 451100 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种方便货车对大件或整车货物进行卸货的装置,公开了一种货车大件自卸装置。本发明包括钢绳推拉器、卸货架及摆动液压缸;每个卸货架均包括一侧与货厢固定连接的支撑框架和下部可转动连接于对应的支撑框架内的力臂柱;每个摆动液压缸的一端均活动连接于货厢的下底面,其另一端与对应的力臂柱的下部活动连接;钢绳推拉器上缠绕有与每个力臂柱分别相对应的两根钢绳,每个力臂柱上均固定有滑轮组,钢绳脱离钢绳推拉器的一端经过对应的滑轮组后用于连接货物;每个支撑框架的下端均固定有支撑脚。本发明可根据用户所需的卸货地点,不再增加任何条件,几分钟内即可把整车货物卸载到位,为用户节省费用和时间。 | ||
搜索关键词: | 钢绳 力臂 支撑框架 推拉器 大件 卸货 摆动液压缸 活动连接 自卸装置 货车 滑轮组 货厢 整车 可转动连接 货物卸载 卸货地点 下底面 支撑脚 货物 下端 缠绕 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种货车大件自卸装置,配合安装于带有货厢的车本体上,其特征在于:包括固定于货厢下底面中部的钢绳推拉器、分别固定于货厢尾部的两端或分别固定于货厢一侧的两端的两个卸货架及与每个卸货架分别对应设置且均固定于货厢上的两个摆动液压缸;每个所述卸货架上均转动连接有力臂柱;每个所述摆动液压缸的一端均转动连接于货厢的下底面,另一端与对应的力臂柱的下部转动连接;所述钢绳推拉器上缠绕有与每个力臂柱均分别相对应的两根钢绳,每个力臂柱上均固定有滑轮组,钢绳脱离钢绳推拉器的一端经过对应的滑轮组后用于连接货物;每个所述卸货架的下端均固定有支撑脚。
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