[发明专利]一种电气化铁路接触网上隔离开关的紧急操作装置在审
| 申请号： | 201810980280.5 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN109216094A | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 李波;邓洪;陈伟;黄海浪;邵明;刘浅 | 申请（专利权）人： | 中国铁路设计集团有限公司 |
| 主分类号： | H01H31/02 | 分类号： | H01H31/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 张峻 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电气化铁路接触网上隔离开关的紧急操作装置，包括行走机构、悬吊架、控制柜和操作机构；行走机构包括导向构件和行走车，行走车可在导向构件中移动，在行走车的底面还固接有悬吊架，悬吊架连接操作机构，操作机构包括一个悬臂，悬臂的根部可转动连接在控制柜的侧壁上，所述悬臂为可伸缩的结构；所述控制柜中安装有一个PLC控制器，所述PLC控制器可以控制行走车和悬臂的动作；本发明结构简单可靠，具有定位快速精准、操作快捷的优点，保证了紧急情况下变电所开关柜的快速开合闸功能，对提高供电可靠性，保证电气化铁路运营安全具有重要意义。 | ||
| 搜索关键词： | 悬臂 电气化铁路 控制柜 行走车 悬吊架 紧急操作装置 操作机构 导向构件 隔离开关 行走机构 供电可靠性 可转动连接 合闸 可伸缩的 快速精准 连接操作 运营安全 重要意义 开关柜 侧壁 底面 固接 保证 移动 | ||
【主权项】：
1.一种电气化铁路接触网上隔离开关的紧急操作装置，其特征在于：包括行走机构(1)、悬吊架(2)、控制柜(3)和操作机构(4)；行走机构(1)包括导向构件(11)和行走车(12)，行走车(12)可在导向构件(11)中移动，导向构件(11)为一个横截面为矩形的管道，所述矩形管道的底面设有一条矩形开口，且所述矩形开口贯通整个导向构件(11)的底面；行走车(12)中包括一个车架(121)，车架(121)的前后两端分别固接有一根水平的前进转轴(122)，每一根前进转轴(122)的两端分别可转动连接有一个前进轮(123)，所有的前进轮(123)滚动支撑在导向构件(11)的底面上，且同一根前进转轴(122)上两个前进轮(123)之间的距离大于导向构件(11)底面中矩形开口的宽度；在车架(121)的底面还固接有一根连接柱(127)，所述连接柱(127)位于车架(121)的中间位置且与前进转轴(122)平行，连接柱(127)的两端分别固接有一根垂直的导向转轴(128)，两根导向转轴(128)上分别可转动连接有一个导向轮(129)，两个导向轮(129)的轮缘分别与导向构件(11)的两个侧壁接触；悬吊架(2)包括两根竖直且相互平行的工字钢，悬吊架(2)的上端固接在连接柱(127)的底面，悬吊架(2)的下端固接有一个控制柜(3)，且所述悬吊架(2)穿过导向构件(11)底面中的矩形开口；操作机构(4)包括一个悬臂(41)，悬臂(41)的根部可转动连接在控制柜(3)的侧壁上，所述悬臂(41)为可伸缩的结构；所述控制柜(3)控制行走车(12)的动作，且控制柜(3)控制悬臂(41)的伸缩动作。
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