[发明专利]一种平衡车的车壳配件和平衡车在审
申请号: | 201810976929.6 | 申请日: | 2018-08-26 |
公开(公告)号: | CN108945239A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 苏航 | 申请(专利权)人: | 深圳市领航致远科技有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 深圳市博衍知识产权代理有限公司 44415 | 代理人: | 苟明英 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种平衡车的车壳配件和平衡车。平衡车包括左车体和右车体,以及连接左车体和右车体的转轴,所述左车体或右车体包括车壳配件和轴套,所述车壳配件与所述轴套卡紧配合固定,所述车壳配件设置在左车体或右车体的外表面,所述转轴与所述轴套配合连接,所述车壳配件包括边缘板和加强结构,所述边缘板设置在车壳配件与转轴的轴向垂直的轴面,所述边缘板与轴套卡紧配合,所述加强结构与边缘板连接。当人站立在平衡车上时,产生的压力集中于边缘板和轴套卡接的地方,由于车壳配件包括加强结构,且加强结构与边缘板连接,作用到车壳配件上的压力可传导至加强结构,减少了边缘板受到的压力,因此边缘板不易断裂。 | ||
搜索关键词: | 车壳 边缘板 配件 加强结构 平衡车 左车体 车体 轴套 转轴 卡紧配合 压力集中 轴套配合 轴向垂直 卡接 轴面 传导 断裂 站立 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种平衡车的车壳配件,其特征在于,所述平衡车包括左车体和右车体,以及连接左车体和右车体的转轴,所述左车体或右车体包括车壳配件和轴套,车壳配件与轴套卡紧配合固定,所述车壳配件设置在左车体或右车体的外表面,所述转轴与轴套配合连接,所述车壳配件包括边缘板和加强结构,所述边缘板设置在车壳配件与转轴的轴向垂直的轴面,所述边缘板与轴套卡紧配合,所述加强结构与边缘板连接。
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