[发明专利]基于双环通信网的磁浮列车定位方法有效
| 申请号： | 201810955164.8 | 申请日： | 2018-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN109131447B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 李廷军;杨海宁;江海峰;黄昌瑞;刘云龙;樊勇 | 申请（专利权）人： | 电子科技大学 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 李朝虎 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于双环通信网的磁浮列车定位方法，包括以下步骤：S1：通过光纤网络控制基站经天线发送列车定位请求信息；列车收到列车定位请求信息后返回应答信息；S2：以在预设时间内收到应答信息的基站作为定位基站；S3：根据定位基站的信号收发时间得出列车位置。本发明基于双环通信网的磁浮列车定位方法，通过测定列车和基站之间的距离来进行列车位置的测定，不需要对磁浮列车的线路硬件进行大幅改动，只需要通过基站与列车之间通信就可以实现对列车位置的测定，有效的降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 通信网 列车 定位 方法 | ||
【主权项】：
1.基于双环通信网的磁浮列车定位方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：通过光纤网络控制基站经天线发送列车定位请求信息；列车收到列车定位请求信息后返回应答信息；S2：以在预设时间内收到应答信息的基站作为定位基站；S3：根据定位基站的信号收发时间得出列车位置。
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