[发明专利]一种电动车电机的散热方法在审
| 申请号： | 201810948358.5 | 申请日： | 2018-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN108880113A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 黄骏;黄佳敏;钱鸿斌;徐童 | 申请（专利权）人： | 宿迁海沁节能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K9/22 | 分类号： | H02K9/22;H02K9/20 |
| 代理公司： | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人： | 董存壁 |
| 地址： | 223600 江苏省宿迁市沭阳经济开发*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车电机的散热方法。环形半导体用来套在汽车轴承上，环形半导体外包裹一层散热铝片，在环形半导体和散热铝片之间安插有若干散热铜管，散热铜管内填充有气液两相高效制冷剂，散热铜管与环形半导体和散热铝片连接，能够充分将电机的热了散发，并采用降温控制系统连接环形半导体，通过降温控制系统控制其制冷温度。本发明的有益效果是能有效在高震情况下保持正常工作状态。能够预测电机的发热状况，及时调整半导体的冷却温度，以做到效率最大化的降温。 | ||
| 搜索关键词： | 环形半导体 散热铝片 散热铜管 降温控制系统 电动车电机 散热 电机 正常工作状态 高效制冷剂 效率最大化 发热状况 汽车轴承 安插 两相 套在 填充 制冷 半导体 冷却 散发 预测 | ||
【主权项】：
1.一种电动车电机的散热方法，其特征在于：包括环形半导体，环形半导体用来套在汽车轴承上，环形半导体外包裹一层散热铝片，在环形半导体和散热铝片之间安插有若干散热铜管，散热铜管内填充有气液两相高效制冷剂，散热铜管与环形半导体和散热铝片连接，能够充分将电机的热了散发，并采用降温控制系统连接环形半导体，通过降温控制系统控制其制冷温度。
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