[发明专利]跨铁路箱梁桥及跨铁路防护棚的施工方法有效
申请号: | 201810934387.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN108824826B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 胡贵松;邓鹏宇;耿进军;童孝龙;李永军 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团广州工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/30 | 分类号: | E04G21/30;E01D2/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 511400 广东省广州市番禺区东环*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及铁路施工技术领域,尤其是涉及一种跨铁路箱梁桥及跨铁路防护棚的施工方法。该跨铁路防护棚,用于安装在不同的箱梁之间,该跨铁路防护棚包括基座及棚板;棚板通过基座支撑,且基座用于固定在箱梁的腹板上,棚板与基座相连接;其中,基座包括支撑组件及预埋在箱梁的腹板中的预埋组件,支撑组件与预埋组件相连接;棚板包括底梁及复合板结构,底梁位于复合板结构的下方,且底梁的端部与支撑组件相连接。本发明有利于节约时间,缩短工期,具有较高的安全性。 | ||
搜索关键词: | 防护棚 铁路 棚板 支撑组件 底梁 箱梁 复合板结构 预埋组件 箱梁桥 腹板 铁路施工 预埋 施工 节约 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种跨铁路防护棚的施工方法,其特征在于,所述跨铁路防护棚,用于安装在不同的箱梁之间,所述跨铁路防护棚包括基座及棚板;所述棚板通过所述基座支撑,且所述基座用于固定在所述箱梁的腹板上,所述棚板与所述基座相连接;其中,所述基座包括支撑组件及预埋在所述箱梁的腹板中的预埋组件,所述支撑组件与所述预埋组件相连接;所述棚板包括底梁及复合板结构,所述底梁位于所述复合板结构的下方,且所述底梁的端部与所述支撑组件相连接;所述预埋组件的数量为多个,且多个所述预埋组件沿所述箱梁的纵向分布;所述支撑组件包括边侧支撑件及多个点位固定件,多个点位固定件与多个所述预埋组件一一对应,且所述点位固定件与所述预埋组件固定连接;所述边侧支撑件与所述点位固定件固定连接,且所述边侧支撑件沿所述箱梁的纵向布设,用于支撑所述棚板的边侧;所述点位固定件为方管段,所述边侧支撑件为角钢,所述角钢穿插于方管段的管腔中;所述复合板结构的边侧由所述角钢支撑;所述角钢的其中一支边的表面上固定插销,所述插销用于插装在点位固定件上,即所述插销插装在所述方管段的内壁上的插孔中,所述插销具有螺纹,以便于具有螺纹的所述插销与螺母相连接;卡箍的两端插入所述方管段的内壁上的插孔中,所述卡箍包括直边段及弯折段,所述弯折段具有4个直边;所述直边段与所述弯折段形成与角钢的5个面相符合的卡槽;该施工方法包括天窗点外准备工作和天窗点内安装工作;所述天窗点外准备工作包括:在所述箱梁的预制过程中将所述预埋组件预埋在所述箱梁的腹板中;将所述支撑组件与所述预埋组件相连接;将所述预埋组件与所述支撑组件的点位固定件相连接;将所述支撑组件的边侧支撑件与所述点位固定件相连接,并使所述边侧支撑件沿所述箱梁的纵向分布;对所述点位固定件和所述边侧支撑件进行防锈处理;所述天窗点内安装工作包括:架设所述箱梁;将底梁的端部与所述支撑组件相连接,然后将所述复合板结构安装在所述底梁的上方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁六局集团广州工程有限公司,未经中铁六局集团广州工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810934387.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:工程用防水覆盖件
- 下一篇:一种电力施工用防护装置