[发明专利]方便装备感应装置的减震型减速带在审
| 申请号： | 201810909078.3 | 申请日： | 2018-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN108774965A | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 梁静 | 申请（专利权）人： | 绵阳鹏志远科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 621000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了方便装备感应装置的减震型减速带，通过在减速带的上部橡胶层内设置有减震孔，使得汽车碾压时具有缓冲作用，起到较小震动，从而减小噪音的效果；圆形减震孔可以分散压力，使之更加耐用，通过使用内胆层设置专用电气配置腔体，使用过程中外部橡胶层用坏后可以对其更换，内胆层以及电气装置便可继续使用，内胆和外层不属于一个整体，使得外层损坏后不会连同内胆一起损坏，更好的保护内胆；解决目前使用的减速无法缓冲汽车冲压时带存在较大噪音，减速带损坏造成内部电气装备同时损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减速带 内胆 感应装置 减震孔 减震型 内胆层 噪音 外部橡胶层 电气装备 电气装置 分散压力 缓冲汽车 缓冲作用 汽车碾压 专用电气 橡胶层 冲压 减小 腔体 时带 减速 震动 配置 | ||
【主权项】：
1.方便装备感应装置的减震型减速带，包括外部橡胶层，其特征在于，所述外部橡胶层内部还设置有内胆层(5)，所述内胆层(5)的外形结构与外部橡胶层外形结构相同；所述内胆层(5)内部为中空结构，所述中空结构为电气装置腔；所述外部橡胶层包括底部层(1)以及上部层(2)，所述上部层(2)内部均匀设置有若干减震孔(3)，所述减震孔(3)为圆形。
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