[发明专利]一种电动汽车充电预约方法有效
申请号: | 201810892258.5 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109063876B | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 黄亮;张锐明;董智浩 | 申请(专利权)人: | 张锐明 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G07F15/00 |
代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 龙孟华 |
地址: | 广东省佛山市南海区南海国家生态工*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开一种电动汽车充电预约方法,其特征在于,包括以下步骤:1)系统接收电动汽车的预约申请;2)根据交管中心、车联中心和相应的充电设施监管中心反馈的数据生成队长集合N={n,m,x},并得到正在接受充电服务的电动汽车剩余服务时间集合Ts,各电动汽车的预计服务时间Ts′,以及各已预约充电的排队电动汽车到达相应充电桩的路程耗时集合t;3)根据系统自带的算法计算出当前预约电动汽车的逗留时间T并将之反馈给当前预约电动汽车车主。本发明能计算当电动汽车车主对某一充电站点进行预约后,所需要的等待时间的算法,解决了等待时间未知时,电动汽车的预约效率低下、充电桩的使用率不高、以及可能造成的充电站排队拥堵等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 预约 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车充电预约方法,其特征在于:1)系统从交管中心,车联中心和充电设施监管中心实时获取数据,形成队长集合N={n,m,x},其中正在接受充电服务的电动汽车数目为n,已预约充电的排队电动车数目为m,该充电站充电桩的数目为x;2)定义正在充电的电动汽车充满电所需要的时间,即服务时间集合Ts{Ts1,Ts2…Tsn};每辆预约电动汽车需要的预计服务时间为Ts′;每辆预约车到达相应充电站所需的时间集合t{t1,t2Λtm};3)根据算法公式,求得等待时间Tw:
逗留时间T为等待时间和服务时间的总和;4)当参数n、m或X发生变化时,系统更新数据,并根据算法重新计算逗留时间T反馈给相应的预约车车主。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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