[发明专利]大断面浅埋隧道下穿高速公路施工方法在审
| 申请号： | 201810886457.5 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109057802A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 汤振亚;何十美;梁朋刚;张庆 | 申请（专利权）人： | 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/00 | 分类号： | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/15;E21D11/18 |
| 代理公司： | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人： | 张鸣洁 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了大断面浅埋隧道下穿高速公路施工方法，在开挖前首先采用管棚钻机在公布施作超前大管棚，管棚施工完成后进行三层台阶分布开挖，通过采用三层台阶，分布平行开挖，三层台阶同步推进，支护采用双层初期支护，第一层采用钢拱架、第二层采用格栅钢架，分布平行施工拱墙初期支护，构成稳固的初期支护体系，然后进行仰拱施工，最后进行二次衬砌。本发明的有益效果是：本发明有效加快施工进度，节约施工成本，能够有效的控制隧道下沉，避免隧道坍塌，保证施工安全。 | ||
| 搜索关键词： | 三层 开挖 初期支护 浅埋隧道 施工 大断面 下穿 平行 初期支护体系 高速公路 超前大管棚 二次衬砌 格栅钢架 管棚钻机 控制隧道 施工安全 施工成本 施工进度 仰拱施工 支护 第一层 钢拱架 拱墙 管棚 下沉 坍塌 隧道 稳固 节约 保证 | ||
【主权项】：
1.大断面浅埋隧道下穿高速公路施工方法，其特征在于：在开挖前首先采用管棚钻机在公布施作超前大管棚，管棚施工完成后进行三层台阶分布开挖，通过采用三层台阶，分布平行开挖，三层台阶同步推进，支护采用双层初期支护，第一层采用钢拱架、第二层采用格栅钢架，分布平行施工拱墙初期支护，构成稳固的初期支护体系，然后进行仰拱施工，最后进行二次衬砌。
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