[发明专利]一种基于陀螺仪的雷达自动校靶方法及系统有效
| 申请号： | 201810885269.0 | 申请日： | 2018-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN109212495B | 公开（公告）日： | 2023-03-03 |
| 发明（设计）人： | 何康康;孙大伟;张帅 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所 |
| 主分类号： | G01S7/40 | 分类号： | G01S7/40;G01C21/10;G01C21/16 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 214063 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于陀螺仪的雷达自动校靶方法，所述方法包括：获取陀螺仪的姿态信息，陀螺仪的姿态信息包括雷达天线的横滚角、俯仰角、航向角；获取飞机惯导的姿态信息，飞机惯导的姿态信息包括飞机的横滚角、俯仰角、航向角；以飞机惯导的姿态信息为基准，比较陀螺仪的姿态信息与飞机惯导的姿态信息的差值；根据所述差值计算雷达的校靶数据，所述校靶数据包括雷达的方位误差和俯仰误差。本发明的雷达自动校靶方法可实现雷达的自动校靶功能，且校靶精度高，进而提高了雷达测量精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 陀螺仪 雷达 自动 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种基于陀螺仪的雷达自动校靶方法，其特征在于，所述方法包括获取陀螺仪的姿态信息，陀螺仪的姿态信息包括雷达天线的横滚角、俯仰角、航向角；获取飞机惯导的姿态信息，飞机惯导的姿态信息包括飞机的横滚角、俯仰角、航向角；以飞机惯导的姿态信息为基准，比较陀螺仪的姿态信息与飞机惯导的姿态信息的差值；根据所述差值计算雷达的校靶数据，所述校靶数据包括雷达的方位误差和俯仰误差。
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