[发明专利]高压微孔发泡聚氨酯材料高铁垫块的生产方法在审
申请号: | 201810879962.7 | 申请日: | 2018-08-03 |
公开(公告)号: | CN109232857A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 周鹏升;叶世荣;陈尚廷;陈妃才;周绪红 | 申请(专利权)人: | 东莞市鹏博盛实业有限公司 |
主分类号: | C08G18/76 | 分类号: | C08G18/76;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/12;C08J9/08;C08G101/00 |
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地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种高压微孔发泡聚氨酯材料高铁垫块的生产方法,该减震垫块由A组分和B组分反应而得,其中A组分由70~80份聚醚多元醇,0.2~0.3份发泡剂,0.25~0.45份匀泡剂,19~30份固化剂,0.4~0.6份催化剂组成;B组分由30~50份聚醚多元醇和50~70份二异氰酸酯反应制得。其中,A组分的粘度控制在1400mPa·S~1800mPa·S;B组分的粘度控制在2600mPa·S~3000mPa·S;组份A、组份B分别置于高压发泡机的A、B料罐中,然后浇注到模具中,模具在50℃下保温25~35min后脱模,后75~85℃保温熟化10~14h,即可得到减震垫块。通过高压发泡机发泡制得的产品具有更为细腻均匀的泡孔,从而具有比当前使用的减震垫块更为优异的性能。 | ||
搜索关键词: | 减震垫块 高压发泡机 聚氨酯材料 微孔发泡 粘度控制 垫块 高铁 组份 模具 二异氰酸酯反应 催化剂组成 聚醚多元醇 保温熟化 聚醚多元 组分反应 发泡剂 固化剂 匀泡剂 浇注 泡孔 泡制 脱模 保温 生产 | ||
【主权项】:
1.一种高压微孔发泡聚氨酯材料高铁垫块的生产方法,其特征在于:该方法中高铁垫块原料中各组份及其重量配比为:A组分:
B组分:多异氰酸酯 50~70份聚醚多元醇 30~50份;其中,A组分的粘度控制在1400mPa·S~1800mPa·S;B组分的粘度控制在2600mPa·S~3000mPa·S;该制作方法包括以下步骤:(1)制备B组分:将多异氰酸酯抽入到反应釜中,保温38℃‑45℃,再按照预设的比例,边搅拌边将多元醇抽入,控制反应温度在65±5℃,1.5‑2.5小时后放料并测试NCO%含量,即为B组分;(2)按照预设的比例将A料中的各种多元醇及助剂逐步加入A料反应釜,搅拌均匀后出料;(3)调整A料和B料的温度为40~45℃,待高压发泡机循环0.4h‑0.6h后,按照100:60~100(根据具体的配方进行调整)的浇注比将A料和B料浇注到模具中;高压发泡机的工作压力控制在10~20MPa;(4)将模具在45~55℃的烘箱中保温25min‑35min后脱模,然后将垫块在75~85℃环境下熟化10h‑14h。
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