[发明专利]一种汽车凸轮轴

摘要

本发明公开了一种汽车凸轮轴，包括凸轮轴主体，其特征在于：凸轮轴主体的表面两侧均固定连接有限制块，限制块之间的位置套设有进气凸轮，进气凸轮的底端固定连接有排气凸轮，凸轮轴主体的内部设置有中空气管，凸轮轴主体和进气凸轮的两侧均对称设置有螺纹销孔，螺纹销孔的内部螺纹连接有凸轮铆钉，凸轮轴主体的表面设置有通气孔，凸轮轴主体的右侧端面固定连接有传动齿轮，本发明涉及凸轮轴技术领域。该汽车凸轮轴，达到了加快凸轮轴转动过程热量的消散，避免热量集中造成凸轮磨损消耗严重，提高凸轮轴的使用寿命的而，避免芯轴与凸轮功能的一体化，提高芯轴的扭转强度和凸轮的耐磨性，同时便于零部件的跟换，降低零件跟换的经济损耗的目的。

主权项

1.一种汽车凸轮轴，包括凸轮轴主体(1)，其特征在于：所述凸轮轴主体(1)的表面两侧均固定连接有限制块(2)，所述限制块(2)之间的位置套设有进气凸轮(3)，所述进气凸轮(3)的底端固定连接有排气凸轮(4)，所述凸轮轴主体(1)的内部设置有中空气管(5)，所述凸轮轴主体(1)和进气凸轮(3)的两侧均对称设置有螺纹销孔(6)，所述螺纹销孔(6)的内部螺纹连接有凸轮铆钉(7)，所述凸轮轴主体(1)的表面设置有通气孔(8)，所述中空气管(5)与通气孔(8)连通，所述凸轮轴主体(1)的右侧端面固定连接有传动齿轮(9)。