[发明专利]一种水利工程用多功能石料破碎装置

摘要

本发明涉及一种破碎装置，更具体的说是一种水利工程用多功能石料破碎装置，包括底架机构、机壳机构、旋转破碎机构、进料机构，装置能够把石料破碎到规定的规格，装置能够提供两种破碎模式，使用范围广，装置能够有较长时间的使用寿命，装置易损件更换容易，装置能够移动且在移动的过程中减少对装置的震动，装置能够驻车，底架机构位于机壳机构的下方，底架机构与机壳机构的连接方式为螺栓连接，旋转破碎机构设置在机壳机构的内部，旋转破碎机构与机壳机构的连接方式为焊接，进料机构位于机壳机构的上方，进料机构与机壳机构的连接方式为焊接。

主权项

1.一种水利工程用多功能石料破碎装置，包括底架机构(1)、机壳机构(2)、旋转破碎机构(3)、进料机构(4)，其特征在于：底架机构(1)包括减震驻车轮机构(1‑1)、底架本体(1‑2)，减震驻车轮机构(1‑1)位于底架本体(1‑2)的下方，减震驻车轮机构(1‑1)与底架本体(1‑2)的连接方式为螺栓连接；减震驻车轮机构(1‑1)包括轮子(1‑1‑1)、轮子锁紧扣(1‑1‑2)、轮子连接杆(1‑1‑3)、轮子支撑杆(1‑1‑4)、减震弹簧(1‑1‑5)、减震弹簧座(1‑1‑6)、中间连接座(1‑1‑7)、与底架连接座(1‑1‑8)，轮子(1‑1‑1)与轮子连接杆(1‑1‑3)相连，轮子(1‑1‑1)与轮子连接杆(1‑1‑3)的连接方式为轴承连接，轮子连接杆(1‑1‑3)与轮子支撑杆(1‑1‑4)相连，轮子连接杆(1‑1‑3)与轮子支撑杆(1‑1‑4)的配合方式为过盈配合，轮子锁紧扣(1‑1‑2)与轮子连接杆(1‑1‑3)相连，轮子锁紧扣(1‑1‑2)与轮子连接杆(1‑1‑3)的连接方式为螺旋连接，减震弹簧(1‑1‑5)位于轮子支撑杆(1‑1‑4)的上方，减震弹簧(1‑1‑5)与轮子支撑杆(1‑1‑4)的连接方式为焊接，减震弹簧座(1‑1‑6)位于减震弹簧(1‑1‑5)的上方，减震弹簧座(1‑1‑6)与减震弹簧(1‑1‑5)的连接方式为焊接，中间连接座(1‑1‑7)位于减震弹簧座(1‑1‑6)的上方，中间连接座(1‑1‑7)与减震弹簧座(1‑1‑6)的连接方式为焊接，与底架连接座(1‑1‑8)位于中间连接座(1‑1‑7)的上方，与底架连接座(1‑1‑8)与中间连接座(1‑1‑7)的连接方式为焊接；底架本体(1‑2)包括拖车环(1‑2‑1)、底架板(1‑2‑2)，拖车环(1‑2‑1)与底架板(1‑2‑2)相连，拖车环(1‑2‑1)与底架板(1‑2‑2)的连接方式为焊接；机壳机构(2)包括出料壳体(2‑1)、主壳体(2‑2)、可替换冲击块(2‑3)、上端盖(2‑4)、两侧进料开口(2‑5)、中间进料开口(2‑6)、轴承座支撑(2‑7)、中间挡板(2‑8)、转子通过孔(2‑9)、电机通过孔(2‑10)、底板(2‑11)、主壳体支腿(2‑12)，出料壳体(2‑1)位于主壳体(2‑2)的两侧对称位置，出料壳体(2‑1)与主壳体(2‑2)的连接方式为焊接，可替换冲击块(2‑3)设置在主壳体(2‑2)内壁上，可替换冲击块(2‑3)与主壳体(2‑2)的连接方式为螺旋连接，上端盖(2‑4)位于主壳体(2‑2)的上方，上端盖(2‑4)与主壳体(2‑2)的连接方式为螺栓连接，两侧进料开口(2‑5)开在上端盖(2‑4)的左右对称位置，中间进料开口(2‑6)开在上端盖(2‑4)的中间位置，轴承座支撑(2‑7)设置在主壳体(2‑2)内部，轴承座支撑(2‑7)与主壳体(2‑2)的连接方式为焊接，中间挡板(2‑8)位于轴承座支撑(2‑7)的下方，中间挡板(2‑8)设置在主壳体(2‑2)的内部，中间挡板(2‑8)与主壳体(2‑2)的连接方式为焊接，转子通过孔(2‑9)开在中间挡板(2‑8)的中间位置，底板(2‑11)位于主壳体(2‑2)的下方，底板(2‑11)与主壳体(2‑2)的连接方式为螺栓连接，电机通过孔(2‑10)开在底板(2‑11)上，主壳体支腿(2‑12)位于主壳体(2‑2)的下方，主壳体支腿(2‑12)与主壳体(2‑2)的连接方式为焊接；旋转破碎机构(3)包括驱动电机机构(3‑1)、皮带(3‑2)、转子机构(3‑3)、挡料板(3‑4)、破碎机构(3‑5)，驱动电机机构(3‑1)与皮带(3‑2)相连，驱动电机机构(3‑1)与皮带(3‑2)的配合方式为接触配合，皮带(3‑2)位于转子机构(3‑3)的下端，皮带(3‑2)与转子机构(3‑3)的配合方式为接触配合，转子机构(3‑3)位于破碎机构(3‑5)的下方，转子机构(3‑3)与破碎机构(3‑5)的连接方式为螺栓连接，挡料板(3‑4)与破碎机构(3‑5)相连，挡料板(3‑4)与破碎机构(3‑5)的连接方式为焊接；驱动电机机构(3‑1)包括电机支撑座(3‑1‑1)、电机支腿(3‑1‑2)、电机本体(3‑1‑3)、电机转轴(3‑1‑4)、电机皮带轮(3‑1‑5)、皮带槽(3‑1‑6)，电机支撑座(3‑1‑1)位于电机支腿(3‑1‑2)的下方，电机支撑座(3‑1‑1)与电机支腿(3‑1‑2)的连接方式为螺栓连接，电机支腿(3‑1‑2)位于电机本体(3‑1‑3)的下方，电机支腿(3‑1‑2)与电机本体(3‑1‑3)的连接方式为焊接，电机皮带轮(3‑1‑5)位于电机转轴(3‑1‑4)的上方，电机皮带轮(3‑1‑5)与电机转轴(3‑1‑4)的连接方式为胀套连接，皮带槽(3‑1‑6)开在电机皮带轮(3‑1‑5)上；转子机构(3‑3)包括转子皮带轮(3‑3‑1)、转子皮带轮皮带槽(3‑3‑2)、轴承(3‑3‑3)、转子本体(3‑3‑4)，转子皮带轮皮带槽(3‑3‑2)开在转子皮带轮(3‑3‑1)上，转子皮带轮(3‑3‑1)位于转子本体(3‑3‑4)的下方，转子皮带轮(3‑3‑1)与转子本体(3‑3‑4)的连接方式为胀套连接，轴承(3‑3‑3)与转子本体(3‑3‑4)连接，轴承(3‑3‑3)与转子本体(3‑3‑4)的配合方式为过盈配合；破碎机构(3‑5)包括破碎锤头(3‑5‑1)、破碎锤头支撑杆(3‑5‑2)、铰接杆(3‑5‑3)、落料开口(3‑5‑4)、离心盒体(3‑5‑5)、甩料开口(3‑5‑6)，破碎锤头(3‑5‑1)与破碎锤头支撑杆(3‑5‑2)相连，破碎锤头(3‑5‑1)与破碎锤头支撑杆(3‑5‑2)的连接方式为螺栓连接，破碎锤头支撑杆(3‑5‑2)与铰接杆(3‑5‑3)相连，破碎锤头支撑杆(3‑5‑2)与铰接杆(3‑5‑3)的连接方式为铰接，铰接杆(3‑5‑3)与离心盒体(3‑5‑5)的连接方式为螺旋连接，落料开口(3‑5‑4)开在离心盒体(3‑5‑5)的中间位置，甩料开口(3‑5‑6)开在离心盒体(3‑5‑5)的侧面；进料机构(4)包括进料管口(4‑1)、进料溜管(4‑2)、中间进料管(4‑3)、总进料口(4‑4)，进料管口(4‑1)与进料溜管(4‑2)相连，进料管口(4‑1)与进料溜管(4‑2)的连接方式为焊接，中间进料管(4‑3)与进料溜管(4‑2)相连，中间进料管(4‑3)与进料溜管(4‑2)的连接方式为焊接，总进料口(4‑4)位于进料溜管(4‑2)的上方，总进料口(4‑4)与进料溜管(4‑2)的连接方式为焊接；底架机构(1)位于机壳机构(2)的下方，底架机构(1)与机壳机构(2)的连接方式为螺栓连接，旋转破碎机构(3)设置在机壳机构(2)的内部，旋转破碎机构(3)与机壳机构(2)的连接方式为焊接，进料机构(4)位于机壳机构(2)的上方，进料机构(4)与机壳机构(2)的连接方式为焊接。