[发明专利]一种有效减小土压平衡式盾构出渣量测量误差装置及方法有效
| 申请号： | 201810838394.6 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN108952737B | 公开（公告）日： | 2023-09-08 |
| 发明（设计）人： | 辛振省;范建国;宋仪;费曼利;叶铭;黄琳;赵国俊 | 申请（专利权）人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/12;G01F19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区自贸*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开一种有效减小土压平衡式盾构出渣量测量误差装置及方法，包括轨道小车(1)、走行轨道(3)、走行限位板(4)、渣土车(5)；所述渣土车(5)的两侧上部均固定对称设有走行轨道(3)，每个所述走行轨道(3)的两端均固定设有走行限位板(4)；所述轨道小车(1)横跨所述渣土车(5)安装于所述走行轨道(3)。被摊平后的渣土车(5)满载所容纳的渣土的体积即为渣土车(5)标定的体积，这样可以准确得出盾构出土的体积，依次判断盾构是否超挖或欠挖，进而及时调整盾构推进参数。本发明可提高土压平衡式盾构出渣量测量准确度，使得实际出土量和理论出土量相接近，进而减小盾构隧道掘进对地层位移的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有效 减小 压平 盾构 出渣量 测量误差 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种有效减小土压平衡式盾构出渣量测量误差装置，其特征在于，包括轨道小车(1)、走行轨道(3)、走行限位板(4)、渣土车(5)；所述渣土车(5)的两侧上部均固定对称设有走行轨道(3)，每个所述走行轨道(3)的两端均固定设有走行限位板(4)；所述轨道小车(1)横跨所述渣土车(5)安装于所述走行轨道(3)。
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