[发明专利]充电装置及其控制方法和轨道车辆充电系统在审

专利信息
申请号: 201810835741.X 申请日: 2018-07-26
公开(公告)号: CN110758169A 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 马栋茂;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60L53/62 分类号: B60L53/62
代理公司: 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 张润
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种充电装置及其控制方法和轨道车辆充电系统,其中,所述充电装置包括:充电器,用于给轨道车辆提供充电所需的电能;供流装置,用以在轨道车辆充电时,连接轨道车辆的取流器;第一开关电路,第一开关电路的一端与充电器相连,第一开关电路的另一端与供流装置相连,第一开关电路包括第一开关组件和第二开关组件;控制器,控制器分别与第一开关组件和第二开关组件相连,控制器用于根据轨道车辆的行车方向控制第一开关组件闭合,或者,控制第二开关组件闭合,以使充电装置的充电口极性与动力电池的极性保持一致,由此,能够避免轨道车辆在以不同方向行车时,出现错充电的现象,提高了轨道车辆充电的可靠性。
搜索关键词: 轨道车辆 开关电路 充电装置 第一开关 开关组件 控制器 充电 充电器 闭合 供流装置 充电系统 动力电池 极性保持 连接轨道 行车方向 充电口 取流器 行车
【主权项】:
1.一种充电装置,其特征在于,包括:/n充电器,用于给轨道车辆提供充电所需的电能;/n供流装置,所述供流装置用以在所述轨道车辆充电时,连接所述轨道车辆的取流器;/n第一开关电路,所述第一开关电路的一端与所述充电器相连,所述第一开关电路的另一端与所述供流装置相连,所述第一开关电路包括第一开关组件和第二开关组件;/n控制器,所述控制器分别与所述第一开关组件和所述第二开关组件相连,所述控制器用于获取所述轨道车辆的行车方向,并根据所述行车方向控制所述第一开关组件闭合,或者,控制所述第二开关组件闭合,以使所述充电器的极性与所述取流器的极性一致。/n
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