[发明专利]一种车辆制动的提示方法在审
申请号: | 201810830018.2 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108909622A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 张贤文;许翔;张学飞 | 申请(专利权)人: | 合肥市智信汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60T7/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230601 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆制动的提示方法,包括单片机、红外检测模块、刹车制动模块、声音报警模块以及光报警模块,所述单片机的信号接收端通过导线与红外检测模块的信号发送端电性连接,所述单片机的控制输出端通过导线分别与刹车制动模块、声音报警模块以及光报警模块的电控端电性连接。本发明由红外探测器被动接收红外辐射,单片机根据危险信号持续时间的长短控制报警信号并在合适时机启动刹车,简化了硬件,不必测距,也不用反复作距离比较后再控制信号,工作时单片机只计时,等待合适时机控制各种报警信号,减少了它的工作量,也就提高了装置的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 单片机 红外检测模块 声音报警模块 光报警模块 报警信号 车辆制动 电性连接 合适时机 刹车制动 提示 测距 红外探测器 控制输出端 信号发送端 信号接收端 长短控制 工作效率 红外辐射 距离比较 控制信号 危险信号 电控端 工作量 刹车 计时 | ||
【主权项】:
1.一种车辆制动的提示方法,包括单片机、红外检测模块、刹车制动模块、声音报警模块以及光报警模块,其特征在于:所述单片机的信号接收端通过导线与红外检测模块的信号发送端电性连接,所述单片机的控制输出端通过导线分别与刹车制动模块、声音报警模块以及光报警模块的电控端电性连接;所述红外检测模块为热释电红外探测器,热释电红外探测器接收车辆前方红外辐射,用于对障碍物的检测,如过往行人、路障及其他车辆等;当探测器探测到有目标进入预定范围时,所述红外检测模块将检测信号通过接口输入到单片机;所述刹车制动模块的控制装置启动光报警模块的报警电路闪烁警示灯提示驾驶员注意路面情况,以便做出相应处理;当车辆继续在危险状态下行驶时间超过时间门限而驾驶员仍未采取任何措施时,单片机将启动刹车制动模块中的电机,电机带动刹车制动系统将车辆制动,驾驶员可根据需要手动将单片机复位,解除制动;所述声音报警模块包括人机交互模块和设置于人机交互模块上的语音报警器,所述光报警模块包括光报警器,所述红外检测模块检测到目标进入检测范围时,在使探测器电平发生翻转时,所述红外检测模块将检测信号通过接口输入到单片机,启动单片机,控制光报警模块的光报警器进行提示报警,而后控制人机交互模块上的语音报警器进行语音报警。
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