[发明专利]一种基于变胞五杆机构的双层停车装置

摘要

本发明公开了一种基于变胞五杆机构的双层停车装置，包括左轨道、链条连接件、L型连接件、支撑板、链条、右轨道、第一直流电机、载车板、第二直流电机、第一锥齿轮、第一轴、第二锥齿轮、第一螺栓、第一连杆、第二螺栓、第二连杆、第三螺栓、第二轴、第三锥齿轮、第四锥齿轮、链轮、第三连杆、第四螺栓、地面固定座，所述第一直流电机与第三锥齿轮连接，第三锥齿轮与第四锥齿轮连接，第四锥齿轮通过第二轴与链轮连接，链轮与链条连接，左轨道与链条连接，右轨道与链条连接，链条通过链条连接件和L型连接件与支撑板连接。本发明实现上、下层车辆的存取无避让。在已有的车位上增设该装置，一个车位停两辆车，提高了空间利用率，降低了成本。

主权项

1.一种基于变胞五杆机构的双层停车装置，包括左轨道(1)、链条连接件(2)、L型连接件(3)、支撑板(4)、链条(5)、右轨道(6)、第一直流电机(7)、载车板(8)、第二直流电机(9)、第一锥齿轮(10)、第一轴(11)、第二锥齿轮(12)、第一螺栓(13)、第一连杆(14)、第二螺栓(15)、第二连杆(16)、第三螺栓(17)、第二轴(18)、第三锥齿轮(19)、第四锥齿轮(20)、链轮(21)、第三连杆(22)、第四螺栓(23)、地面固定座(24)，其特征在于：所述第一直流电机(7)与第三锥齿轮(19)连接，所述第三锥齿轮(19)与第四锥齿轮(20)连接，所述第四锥齿轮(20)通过第二轴(18)与链轮(21)连接，所述链轮(21)与链条(5)连接，所述左轨道(1)与链条(5)连接，所述右轨道(6)与链条(5)连接，所述链条(5)通过链条连接件(2)和L型连接件(3)与支撑板(4)连接，所述支撑板(4)通过第一螺栓(13)与第一连杆(14)连接，所述第一连杆(14)通过第二螺栓(15)与第二连杆(16)连接，所述第二连杆(16)通过第三螺栓(17)与第三连杆(22)连接，所述第三连杆(22)通过第四螺栓(23)与地面固定座(24)连接，所述第二直流电机(9)与第一锥齿轮(10)连接，所述第一锥齿轮(10)与第二锥齿轮(12)连接，所述第二锥齿轮(12)通过第一轴(11)与载车板(8)连接。