[发明专利]基于风路-流体-传热协同耦合计算转子多物理场的方法有效
| 申请号： | 201810776902.2 | 申请日： | 2018-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN109101693B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 李伟力;苏营;熊斌;靳慧勇;王蒲瑞;刘文茂;李栋;曹君慈;张晓晨;薛易;沈稼丰;徐在德 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F119/08 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于风路‑流体‑传热协同耦合计算转子多物理场的方法。该方法包括：构建计及转子旋转全域的流体网络计算模型，计算出转子出入风口的压力值，作为边界条件。并建立核电汽轮发电机转子温度场的三维流体与传热分析模型，和对应的核电汽轮发电机转子的温度场计算模型；计算了核电汽轮发电机的铜排铜耗，齿部基本铁耗和附加铁耗，并将各损耗转化为热密，再将热密附加至温度场计算模型的对应部位；通过计算出的边界条件利用有限体积方法计算发电机转子的多物理场。本发明的方法可以利用全域流体网络模型计算转子处的入风压力和出风压力，从而可以有效节省汽轮发电机转子的三维多物理场的计算时间，并且提高计算的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 流体 传热 协同 耦合 计算 转子 物理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于风路‑流体‑传热协同耦合计算转子多物理场的方法，其特征在于，包括：建立计及汽轮发电机转子旋转的全域流体网络模型，利用所述全域流体网络模型计算转子处的入风压力和出风压力；基于所述全域流体网络模型构建汽轮发电机转子温度场的三维实体模型，对所述三维实体模型进行网格划分，建立所述三维实体模型对应的汽轮发电机转子温度场的计算模型；计算汽轮发电机转子的铜排铜耗、齿部基本铁耗和附加损耗，并将所述铜排铜耗、齿部基本铁耗和附加损耗分别转化为热密，再将热密附加至所述汽轮发电机转子温度场的计算模型的对应部位；对所述汽轮发电机转子温度场的计算模型进行计算，获取所述汽轮发电机转子的三维多物理场，得出所述汽轮发电机转子的通风沟内表面的散热系数分布。
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