[发明专利]一种计及分布式电源和电动汽车接入的配电网规划方法

摘要

本发明公开了一种计及分布式电源和电动汽车接入的配电网规划方法，包括：基于DG机组扩容的投资成本及运营成本、变电站扩容的投资固定成本及投资可变成本、线路扩容的投资固定成本及投资可变成本、主网购电成本、系统缺电成本、电容器投资成本，构建配电网规划模型的目标函数；基于系统潮流平衡约束、线路约束、变电站约束、分布式电源DG装机约束、电容器约束、电动汽车PEV充电约束、系统备用约束、电压约束与预算约束，确定变电站、分布式电源、无功补偿电容器及线路的最优升级容量，得到待检验的升级计划集合；以及基于待检验的升级计划集合，使用预定算法确定最优升级计划及最优升级计划实施时间。

主权项

1.一种计及分布式电源和电动汽车接入的配电网规划方法，适于在计算设备中执行，所述方法包括：基于DG机组扩容的投资成本及运营成本、变电站扩容的投资固定成本及投资可变成本、线路扩容的投资固定成本及投资可变成本、主网购电成本、系统缺电成本、电容器投资成本，构建配电网规划模型的目标函数；基于系统潮流平衡约束、线路约束、变电站约束、分布式电源DG装机约束、电容器约束、电动汽车PEV充电约束、系统备用约束、电压约束与预算约束，确定变电站、分布式电源、无功补偿电容器及线路的最优升级容量，得到待检验的升级计划集合；以及基于待检验的升级计划集合，使用预定算法确定最优升级计划及最优升级计划实施时间。