[发明专利]城轨交通刚柔结合悬挂接触网有效
| 申请号： | 201810725129.7 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN108973782B | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 刘文正;张宗芳;张坚;孙成;李鑫;徐旻 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20;B60M1/23 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 邹芳德 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城轨交通刚柔结合悬挂接触网，涉及城轨交通接触网技术领域，主要包括普通区段、锚段关节、补偿装置三部分组成。普通区段的悬挂部分由汇流排、接触线、电连接和吊弦四部分组成，通过吊弦把接触线和汇流排分开安装；锚段关节过渡处的两组接触网等高布置，保证列车安全通过；补偿部分将非工作支的接触线通过转向滑轮将其拉到线路外侧，再通过补偿绳、动滑轮组、坠陀等结构实现张力补偿。本发明把接触线和汇流排通过吊弦分离连接，改善了接触网的弹性，避免了温度变化造成的接触线跳出汇流排夹槽现象的发生。在锚段关节处，刚柔结合接触网的过渡区域和正常区段的弹性变化不大，弹性均匀度好，结构高度小，有利于受电弓稳定可靠受流。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 结合 悬挂 接触 | ||
【主权项】：
1.一种城轨交通刚柔结合悬挂接触网，包括汇流排(1)、接触线(2)及张力补偿装置，其特征在于：所述接触线(2)通过若干吊弦(3)悬吊在所述汇流排(1)的下方，所述汇流排(1)内设有沿所述汇流排(1)长度方向上的方形安装腔(4)；所述吊弦(3)的吊线(5)的上端穿过所述安装腔(4)底部的限位孔(6)连接有滚轮组件(7)，所述滚轮组件(7)可在所述安装腔(4)内沿所述汇流排长度方向滚动。
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