[发明专利]汽车用电动机散热冷却辅助系统在审
申请号: | 201810703103.2 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108880112A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王文 | 申请(专利权)人: | 安徽汇展热交换系统股份有限公司 |
主分类号: | H02K9/22 | 分类号: | H02K9/22;H02K7/00;H02K9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及一种汽车用电动机散热冷却辅助系统,在第一汽车用电动机和第二汽车用电动机内分别安装有第一发电线圈和第二发线圈,其中,在第一发电线圈和第二发线圈内安装有汽车用电动机连轴,汽车用电动机连轴内安装有轴内散热冷却管,轴内散热冷却管一端与安装在第二汽车用电动机一侧的散热冷却风机系统相连接;散热冷却风机系统上部安装有散热冷却系统,散热冷却系统内安装有送风管道,送风管道一端与散热冷却系统送出管相连,另一端设有过滤系统。该发明系统能够有效地针对汽车用电动机进行风冷,所散热冷却用的空气可以实现循环利用,并不影响汽车用电动机工作状态,没有其他环境污染物。 | ||
搜索关键词: | 电动机 汽车用 散热冷却 散热冷却系统 发电线圈 风机系统 辅助系统 送风管道 环境污染物 过滤系统 循环利用 影响汽车 送出管 有效地 风冷 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用电动机散热冷却辅助系统,在第一汽车用电动机和第二汽车用电动机内分别安装有第一发电线圈和第二发线圈,其特征在于:在第一发电线圈和第二发线圈内安装有汽车用电动机连轴,所述汽车用电动机连轴内安装有轴内散热冷却管,所述轴内散热冷却管一端与安装在第二汽车用电动机一侧的散热冷却风机系统相连接,另一端设有第一散热冷却竖管机构;所述散热冷却风机系统上部安装有散热冷却系统,所述散热冷却系统内安装有送风管道,所述送风管道一端与散热冷却系统送出管相连,另一端设有过滤系统,所述过滤系统上设有管道与安装在第二汽车用电动机内的第二散热冷却包进入管相连接,所述第二散热冷却包送出管设有第二散热冷却竖管机构,所述第二散热冷却竖管机构另一端与安装在第一汽车用电动机内的第一散热冷却包进入管相连接,所述第一散热冷却包的送出管与第一散热冷却竖管机构相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽汇展热交换系统股份有限公司,未经安徽汇展热交换系统股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810703103.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。