[发明专利]一种用于飞机进气口前缘薄壁构件的激光焊接方法

摘要

本发明提供了一种用于飞机进气口前缘薄壁构件的激光焊接方法，包括焊接夹具和气体保护装置，焊接夹具包括仿气动外形膜胎上，气体保护装置为三层管结构。焊接时，待焊构件贴合在仿气动外形膜胎上；氩气通过中间层管，经过锥形管提高气体的流速后作用于熔池，实现熔池保护；氩气通过进气管通入外层管，并经过喇叭管增加焊缝保护范围，实现正面焊缝保护。氩气通过仿气动外形膜胎上的背面气体保护槽，在槽内形成一定的压力和浓度后，实现构件背面焊缝保护。

主权项

1.一种用于飞机进气口前缘薄壁构件的激光焊接方法，其特征在于包括如下步骤：1‑1包括一种焊接夹具，由仿气动外形膜胎、压条、支撑块、定位销组成，仿气动外形膜胎为夹具基座，其外形与飞机进气口前缘薄壁构件的外形一致，其端头上设有与待焊接构件上工艺孔一致的定位孔，仿气动外形膜胎上待焊接零件焊缝的对应位置处开有背面气体保护槽；1‑2包括一种气体保护装置，装置顶部为与焊接设备连接的对接板，对接板中心设有激光束通孔，下部为套管型结构，分为三层，内层管为激光束通道；中间层管下部设有气体透镜，管口处为锥形管结构；外层管下部设有气体透镜，管口处为喇叭管结构；中间层管和外层管分别与进气管相通；1‑3将待焊构件通过型面两端的工艺孔与仿气动外形膜胎实现准确定位；并将其压紧贴合在仿气动外形膜胎上；1‑4氩气通过进气管通入中间层管，在管道内形成一定的压力和浓度后，经气体透镜过滤与雾化，并经过锥形管提高气体的流速后作用于熔池，实现熔池保护；1‑5氩气通过进气管通入外层管，在管道内形成一定的压力和浓度后，经气体透镜过滤与雾化，并经过喇叭管增加焊缝保护范围，实现正面焊缝保护。1‑6氩气通过焊接夹具仿气动外形膜胎上的背面气体保护槽，在槽内形成一定的压力和浓度后，实现构件背面焊缝保护。