[发明专利]铝合金轮毂热处理炉多层辊筒输送系统有效

专利信息
申请号: 201810677216.X 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN108531705B 公开(公告)日: 2023-09-19
发明(设计)人: 陶圣年;许志丹 申请(专利权)人: 南京年达炉业科技有限公司
主分类号: C21D9/34 分类号: C21D9/34;C21D1/62;C22F1/04
代理公司: 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 代理人: 周建武
地址: 210059 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种铝合金轮毂热处理炉多层辊筒输送系统,解决的技术问题:针对背景技术中提及的现有技术中无料筐铝轮毂热处理炉中多层同步输送系统不能满足:出料对齐;分层进料,单层出料淬火;大小轮毂设定不同输送速度满足不同热处理工艺要求的技术问题。采取的技术方案是,一种铝合金轮毂热处理炉多层辊筒输送系统,包括设置在炉体外侧与输送辊棒单元层数量相等的驱动每层输送辊棒单元层单独工作的辊棒驱动单元层,辊棒驱动单元层位于炉体的同一侧。优点,本输送系统,出料对齐稳定,可以实现分层快速出料淬火,在一台热处理炉内可以实现多层轮毂不同工艺处理,完美实现铝轮毂区别化热处理。
搜索关键词: 铝合金 轮毂 热处理 多层 输送 系统
【主权项】:
1.一种铝合金轮毂热处理炉多层辊筒输送系统,包括铝合金轮毂热处理炉,铝合金轮毂热处理炉包括炉体(1)和设置在炉膛内的至少一层的用于输送铝合金轮毂的输送辊棒单元层,输送辊棒单元层包括并排设置的输送辊棒(2),其特征在于,还包括设置在炉体(1)外侧与输送辊棒单元层数量相等的驱动每层输送辊棒单元层单独工作的辊棒驱动单元层,辊棒驱动单元层位于炉体(1)的同一侧;所有的输送辊棒(2)均部分伸出炉体(1)外侧,辊棒驱动单元层驱动输送辊棒(2)转动;在炉体(1)进料端定义一段进料加速段,在炉体(1)出料端定义一段出料加速段,进料加速段与出料加速段之间定义为低速段;进料加速段由位于炉膛内进料口处的至少六根输送辊棒(2)构成的区域,出料加速段由位于炉膛内出料口处的至少六根输送辊棒(2)构成的区域;每个辊棒驱动单元层均包括一台驱动炉内所有输送辊棒(2)慢速转动的主减速机(4)、一台驱动位于进料加速段的输送辊棒(2)快速转动的进料减速机(3)和一台驱动位于出料加速段的输送辊棒(2)快速转动的出料减速机(8),一台主减速机(4)通过减速机支架(7)设置在炉体(1)上,主减速机(4)的输出轴通过链轮联轴器(9)连接位于主减速机(4)所处位置处的一根输送辊棒(2)的端部;进料减速机(3)设置在进料加速段,进料减速机(3)通过减速机支架(7)设置在炉体(1)上,进料减速机(3)电机轴上设置第一超越离合器(11),在第一超越离合器(11)的一端通过螺栓设置第三链轮(20),第一超越离合器(11)通过第三链轮(20)和链轮联轴器(9)连接位于进料加速段内的一根输送辊棒(2),第三链轮(20)和链轮联轴器(9)之间通过链条捆绑在一起;在进料加速段与低速段相邻接的两根输送辊棒(2)上分别设置第一链轮(18)和第二超越离合器(21),第一链轮(18)设置在位于进料加速段内的输送辊棒(2)上,第二超越离合器(21)设置在位于低速段内的输送辊棒(2)上,在第二超越离合器(21)的一端通过螺栓设置第二链轮(19),第二链轮(19)与第一链轮(18)之间通过链条(16)连接;出料减速机(8)设置在出料加速段,出料减速机(8)通过减速机支架(7)设置在炉体(1)上,出料减速机(8)电机轴上设置第一超越离合器(11),在第一超越离合器(11)的一端通过螺栓设置第三链轮(20),第一超越离合器(11)通过第三链轮(20)和链轮联轴器(9)连接位于出料加速段内的一根输送辊棒(2),第三链轮(20)和链轮联轴器(9)之间通过链条捆绑在一起;在出料加速段与低速段相邻接的两根输送辊棒(2)上分别设置第一链轮(18)和第二超越离合器(21),第一链轮(18)设置在位于出料加速段内的输送辊棒(2)上,第二超越离合器(21)设置在位于低速段内的输送辊棒(2)上,在第二超越离合器(21)的一端通过螺栓设置第二链轮(19),第二链轮(19)与第一链轮(18)之间通过链条(16)连接;在所有输送辊棒(2)的端部均设置传动链轮(10),除了进料加速段内和出料加速段内的安装有第二超越离合器(21)和第一链轮(18)的相邻两根输送辊棒(2)之外的其余输送辊棒(2)之间均通过链条(16)连接;在位于进料加速段炉体(1)侧壁上沿进料方向顺序设置用于检测轮毂是否已经进料到位的进料停止检测点(12)和用于检测进料工位是否有轮毂的进料料位检测点(13),进料停止检测点(12)的中心点与进料加速段炉体(1)的进料口之间的直线距离为5cm;进料料位检测点(13)的中心点与进料停止检测点(12)的中心点之间的直线距离为5‑20cm;在位于出料加速段炉体(1)侧壁上沿出料方向顺序设置用于检测轮毂是否已经到达出料工位的出料快慢转换检测点(14)和用于检测出料工位是否有轮毂的出料料位检测点(15),出料快慢转换检测点(14)的中心点与出料加速段炉体(1)的出料口之间的直线距离为80‑100cm;出料快慢转换检测点(14)的中心点与出料料位检测点(15)的中心点之间的直线距离为5‑20cm;在进料停止检测点(12)、进料料位检测点(13)、出料快慢转换检测点(14)和出料料位检测点(15)内均设置光电开关。
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