[发明专利]一种多方位防护的停车设备在审
申请号: | 201810671204.6 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108729720A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 曹波;韦伟;张普雷 | 申请(专利权)人: | 合肥巍华智能停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 朱海江 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种多方位防护的停车设备,包括支撑底板、前支撑柱、后支撑柱、侧面防护装置、防滑装置、后部防护装置,所述的支撑底板的前端顶部上对称安装有前支撑柱,后支撑柱对称安装在支撑底板的后端顶部上,前支撑柱的位置与后支撑柱的位置一一对应,同侧的前支撑柱与后支撑柱之间均安装有一个侧面防护装置,防滑装置安装在支撑底板的前侧面上,支撑底板的后端顶部上安装有后部防护装置。本发明可以解决现有车辆进行定点停车时存在的车辆驶入车位时产生打滑、车辆倒车有偏差时会刮坏车辆、车位的支撑柱无保护、车辆倒车过量时会撞到车辆的后端、车辆倒车过量无法自动提醒等难题。 | ||
搜索关键词: | 支撑底板 后支撑柱 前支撑柱 倒车 侧面防护装置 后部防护装置 对称安装 防滑装置 停车设备 车位 过量 防护 自动提醒 前侧面 支撑柱 打滑 同侧 停车 | ||
【主权项】:
1.一种多方位防护的停车设备,包括支撑底板(1)、前支撑柱(2)、后支撑柱(3)、侧面防护装置(4)、防滑装置(5)、后部防护装置(6),其特征在于:所述的支撑底板(1)的前端顶部上对称安装有前支撑柱(2),后支撑柱(3)对称安装在支撑底板(1)的后端顶部上,前支撑柱(2)的位置与后支撑柱(3)的位置一一对应,同侧的前支撑柱(2)与后支撑柱(3)之间均安装有一个侧面防护装置(4),防滑装置(5)安装在支撑底板(1)的前侧面上,支撑底板(1)的后端顶部上安装有后部防护装置(6);其中:所述的后部防护装置(6)包括后部支柱(61)、电动滑块(62)、后部移动板(63)、后部伸缩杆(64)、后部弹簧(65)、后部防护块(66)、后部连杆(67)、推动块(68)和后部警报机构(69),支撑底板(1)的后端左右两侧上均安装有一个后部支柱(61),每个后部支柱(61)的内侧面上安装有一个电动滑块(62),后部移动板(63)安装在两个电动滑块(62)之间,后部移动板(63)的右端上设置有方槽,后部移动板(63)的右端设置有圆孔,且后部移动板(63)上的圆孔位于后部移动板(63)上方槽的正下方,后部伸缩杆(64)的底部安装在后部移动板(63)的前侧面上,后部伸缩杆(64)的顶部上安装有后部防护块(66),后部防护块(66)为U型结构,且后部防护块(66)前端的上下内侧面均为弧形面,后部防护块(66)的右端后侧面上安装有后部连杆(67),后部连杆(67)的位置与后部移动板(63)上方槽的位置相对应,后部连杆(67)的底部上安装有推动块(68),且推动块(68)之间的距离从后往前依次减小,推动块(68)的底部为弧形结构,后部警报机构(69)安装在后部移动板(63)的右端前侧面上;所述的后部警报机构(69)包括报警框(691)、报警片(692)、报警转杆(693)、报警随动杆(694)、报警弹簧(695)、报警支架(696)、报警滑柱(697)、滑柱弹簧(698)和弹射板(699),报警框(691)安装在后部移动板(63)的前侧面上,报警框(691)为上端开口的空心结构,报警框(691)的下端内侧上对称安装有报警片(692),报警转杆(693)通过销轴安装在报警框(691)的上端内侧面上,报警转杆(693)的顶部为弧形结构,报警转杆(693)的底部上通过铰链安装有报警随动杆(694),报警随动杆(694)的底部为球体结构,报警随动杆(694)的外侧设置有报警弹簧(695),报警弹簧(695)安装在报警转杆(693)的底部与报警随动杆(694)的球体结构之间,报警支架(696)安装在报警框(691)的后侧面上,报警支架(696)与报警滑柱(697)的中部通过滑动配合的方式相连接,报警滑柱(697)的后端设置有限位体,报警滑柱(697)的前端上安装有弹射板(699),报警滑柱(697)的外侧面设置有滑柱弹簧(698),滑柱弹簧(698)安装在弹射板(699)与报警支架(696)之间,报警滑柱(697)的位置与后部移动板(63)设置圆孔的位置相对应。
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