[发明专利]一种磁能转子发动机在审
| 申请号： | 201810650312.5 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN108880331A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 杨立;杜矜 | 申请（专利权）人： | 克立克（上海）智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00 |
| 代理公司： | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人： | 吴玮;陈逸婷 |
| 地址： | 201306 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及电机技术领域，具体是一种磁能转子发动机，定子由多片圆环组成，每片圆环内嵌多组电磁盘和多组传感器，多组传感器与多组电磁盘数量相等且一一对应，多组电磁盘沿圆环的圆周均布，每组电磁盘与其对应的该组传感器之间成15°夹角；转子由多片飞轮组成，每片飞轮沿外周内嵌多组永磁体和多组磁钢，多组永磁体与多组磁钢的数量相等且一一对应，多组永磁体沿飞轮的圆周均布，每组永磁体与其对应的该组磁钢之间成15°夹角。本发明为现有各类型汽车燃油发动机简化结构、提升输出机械能功率、终止废气排放、节约能源消耗，并降低了汽车制造成本和使用成本。本发明为现有各类型电动汽车，降低了电动机的能耗，增加了续行能力，降低使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁盘 永磁体 组传感器 磁钢 圆环 飞轮 转子发动机 数量相等 磁能 多片 均布 内嵌 电机技术领域 输出机械能 转子 电动汽车 飞轮组成 废气排放 能源消耗 汽车燃油 汽车制造 续行能力 电动机 外周 能耗 发动机 节约 | ||
【主权项】：
1.一种磁能转子发动机，包括定子、转子、电磁盘、永磁体、传感器、磁钢、转子轴端盖、轴承、传动轴、坚固螺栓、控制器、电源，所述转子安装在传动轴上，所述传动轴与定子连接，其特征在于所述的定子由多片圆环组成，每片圆环内嵌多组电磁盘和多组传感器，所述多组传感器与所述多组电磁盘数量相等且一一对应，多组电磁盘沿圆环的圆周均布，每组电磁盘与其对应的该组传感器之间成15°夹角；所述的转子由多片飞轮组成，每片飞轮沿外周内嵌多组永磁体和多组磁钢，所述多组永磁体与所述多组磁钢的数量相等且一一对应，多组永磁体沿飞轮的圆周均布，每组永磁体与其对应的该组磁钢之间成15°夹角。
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