[发明专利]一种高铁牵引供电附加线悬挂系统在审
| 申请号： | 201810650050.2 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN110626214A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 刘长志;王京保;张云霞;张木 | 申请（专利权）人： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;北京鼎昌复合材料有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20 |
| 代理公司： | 11710 北京开阳星知识产权代理有限公司 | 代理人： | 郭鑫 |
| 地址： | 102627 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高铁牵引供电附加线悬挂系统，包括肩架、接触网支柱与线夹；其中，所述肩架包括横臂与底座，所述横臂由加强绝缘及双绝缘复合材料制成；所述横臂的第一端与所述底座固定连接，所述底座与所述接触网支柱的顶部固定连接，所述横臂的第二端与所述线夹固定连接，所述线夹用于固定所述附加线。本发明提供的附加线悬挂系统，适用于高速铁路及普速铁路的附加线的悬挂要求，通过加强绝缘及双绝缘复合材料制成横臂，无需在线夹与肩架之间设置绝缘子串，降低了接触网支柱的高度及附加线之间的间距需求，同时减少了附加线因绝缘子串引起的摆动绝缘间隙。另外，其结构简单紧凑，节约了安装空间，并减少安装时间，从而降低投资。 | ||
| 搜索关键词： | 横臂 接触网支柱 肩架 线夹 底座 绝缘子串 悬挂系统 复合材料 双绝缘 绝缘 安装空间 绝缘间隙 牵引供电 第一端 高速铁路 摆动 高铁 紧凑 悬挂 节约 铁路 投资 | ||
【主权项】：
1.一种高铁牵引供电附加线悬挂系统，其特征在于，包括肩架、接触网支柱与线夹；其中，所述肩架包括横臂与底座，所述横臂由加强绝缘及双绝缘复合材料制成；所述横臂的第一端与所述底座固定连接，所述底座与所述接触网支柱的顶部固定连接，所述横臂的第二端与所述线夹固定连接，所述线夹用于固定所述附加线。/n
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