[发明专利]车载CAN网络管理方法、车载CAN网络、车辆有效
| 申请号： | 201810644393.8 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108933719B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;贾若 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L12/12 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明的实施例公开了一种车载CAN网络管理方法、车载CAN网络、计算机可读存储介质及车辆，车载CAN网络包括一个主节点和至少一个从节点，车载CAN网络管理方法包括：节点在满足相应的状态切换条件时，切换自身的运行状态，运行状态包括：唤醒状态；等待休眠状态，该状态下的从节点满足自身的休眠条件，该状态下的主节点检测到所有节点均满足自身的休眠条件；预休眠状态，该状态下的节点均满足自身的休眠条件且停发所有报文；休眠状态。本发明公开的实施例提供的车载CAN网络管理方法，易于利用结构相对简单的车载CAN网络实现不同节点间的可靠的同步管理，节省了大量的软件和硬件的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 can 网络 管理 方法 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车载CAN网络管理方法，其特征在于，车载CAN网络包括一个主节点和至少一个从节点，所述车载CAN网络管理方法包括：节点在满足相应的状态切换条件时，切换自身的运行状态，其中，所述运行状态包括：唤醒状态；等待休眠状态，该状态下的所述从节点满足自身的休眠条件，该状态下的所述主节点检测到所有节点均满足自身的休眠条件；预休眠状态，该状态下的节点均满足自身的休眠条件且停发所有报文；休眠状态。
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