[发明专利]基于LTE-R的铁路调度通信系统

摘要

本发明公开了一种基于LTE‑R的铁路调度通信系统，利用预设的LTE‑R调度通信系统功能要求和预设的系统技术要求，执行个别呼叫、LTE‑R广播、铁路紧急呼叫、组呼以及多媒体呼叫。该系统具有低延时、高可靠性、频谱利用率高等优势，可以承载更多种类的铁路调度通信业务，为铁路系统的安全运营提供更好的保障。

主权项

1.一种基于LTE‑R的铁路调度通信系统，其特征在于，利用预设的LTE‑R调度通信系统功能要求和预设的系统技术要求，执行个别呼叫、LTE‑R广播、铁路紧急呼叫、组呼以及多媒体呼叫；基于LTE‑R的铁路调度通信系统包括：铁路调度中心设备、铁路局调度中心设备、车站设备以及LTE‑R网络；所述铁路调度中心设备包括：第一与第二调度台、第一MDS、第一FAS、第一FAS网关、第一MCAS以及第一MSC网关；所述铁路局调度中心设备包括：第三与第四调度台、第二MDS、第二FAS、第二FAS网关、第二与第三MCAS，以及第二与第三MSC网关；车站设备包括：第一与第二车站台、第三MDS、第三FAS、第三FAS网关、GPH、OPH、CIR以及第一与第二话机；其中：第一调度台与第一MDS之间、第二调度台与第二MDS之间，以及第一车站台与MDS之间均通过DP1接口连接；第一MDS、第二MDS与第三MDS通过SIP‑1接口依次连接；第一MDS与第一MCAS之间，以及第二MDS与第二MCAS之间均通过SIP‑R接口连接；第一MCAS、第二与第三MCAS通过MCPTT‑3接口依次连接；第一MCAS、第二与第三MCAS通过Mg‑3接口分别对应的连接第一MSC网关、第二与第三MSC网关；第二调度台、第一FAS与第一FAS网关依次连接；第四调度台、第二FAS与第二FAS网关依次连接；第二车站台、第三FAS与第三FAS网关依次连接；第一MDS与第一FAS网关之间、第二MDS与第二FAS网关之间，以及第三MDS与第三FAS网关之间均通过Mg‑1接口连接；第一话机通过DP2接口与第三MDS连接，第二话机连接第三FAS网关；第一MCAS、第二与第三MCAS、GPH、OPH以及CIR均接入LTE‑R网络。