[发明专利]用于干燥机动车辆的至少一个传感器的气体压缩系统在审
申请号: | 201810641828.3 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN109094531A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | M.康博;G.科拉诺斯基 | 申请(专利权)人: | 法雷奥系统公司 |
主分类号: | B60S1/62 | 分类号: | B60S1/62;F26B21/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 法国勒梅*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于气体(G)的压缩的系统(10),所述气体被设计用于干燥机动车辆的至少一个传感器(5),所述系统包括:用于喷射该液体(L)的泵(2),其被设计为将液体从液体容器(4)泵送到压缩机(1);压缩机(1),其中,液体(L)被设计为压缩该气体(G);和至少一个元件(3),用于控制气体(G)流,位于压缩机(1)下游,所述下游按照压缩气体(G)在压缩系统(10)中的循环方向(S2)理解,该元件选择性地允许或防止气体(G)沿所述至少一个传感器(5)方向的循环。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 传感器 机动车辆 气体压缩系统 压缩气体 压缩系统 液体容器 元件选择 压缩 喷射 | ||
【主权项】:
1.一种用于气体(G)的压缩的系统(10),所述气体被设计用于干燥机动车辆(8)的至少一个传感器(5),所述系统包括:‑压缩机(1),其中,液体(L)被设计为压缩该气体(G);‑用于喷射该液体(L)的泵(2),该泵(2)被设计为将液体(L)从液体容器(4)泵送到压缩机(1);和‑至少一个元件(3),用于控制气体(G)流,位于压缩机(1)下游,所述下游按照压缩气体(G)在压缩系统(10)中的循环方向(S2)理解,该元件选择性地允许或防止气体(G)沿所述至少一个传感器(5)方向的循环。
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