[发明专利]一种液压油缸

摘要

本发明属于转向节制造技术领域，具体的说是一种液压油缸，包括缸体、活塞杆、活塞、限位板、密封模块、清理模块和注油口；活塞杆下端位于缸体内，活塞杆上端位于缸体外；活塞通过活塞杆下端安装在缸体内，活塞外边缘与缸体内壁接触紧密，活塞用于带动活塞杆上下移动；限位板通过活塞杆安装在缸体内，限位板位于活塞上方，限位板用于限制活塞杆伸出缸体的长度；密封模块位于缸体上盖板内，密封模块用于对缸体进行密封；清理模块通过活塞杆固定在缸体内部，清理模块用于清理缸体内壁上残留的液压油；注油口位于缸体下底板上，注油口用于向缸体内注入液压油；本发明能够延长液压油缸的使用寿命，减少了液压油缸维修的频率。

主权项

1.一种转向节衬套压装工艺，其特征在于：该工艺包括如下步骤：步骤一：在衬套橡胶防尘圈防尘侧耳表面均匀涂抹蓖麻油；步骤二：步骤一中涂完蓖麻油后，将衬套安装在压装设备的压头上；步骤三：步骤二中安装好衬套后，将转向节固定于压装工装上；步骤四：步骤三中固定好转向节后，将转向节的转向节衬套孔定位于压装工装的主控制机构上；步骤五：步骤四中定位好转向节衬套孔后，启动压装设备，压装设备的压头在液压油缸的作用下将衬套压装在转向节衬套孔中；其中，所述步骤五中的液压油缸包括缸体(1)、活塞杆(2)、活塞(3)、限位板(4)、密封模块(5)、清理模块(6)和注油口(7)；所述活塞杆(2)下端位于缸体(1)内，活塞杆(2)上端位于缸体(1)外，活塞杆(2)位于缸体(1)轴心位置；所述活塞(3)通过活塞杆(2)下端安装在缸体(1)内，活塞(3)外边缘与缸体(1)内壁接触紧密，活塞(3)可以在缸体(1)内上下移动，活塞(3)用于带动活塞杆(2)上下移动；所述限位板(4)通过活塞杆(2)安装在缸体(1)内，限位板(4)位于活塞(3)上方，限位板(4)用于限制活塞杆(2)伸出缸体(1)的长度；所述密封模块(5)位于缸体(1)内，密封模块(5)位于缸体(1)上盖板内，密封模块(5)用于对缸体(1)进行密封；所述清理模块(6)通过活塞杆(2)固定在缸体(1)内部，清理模块(6)位于活塞(3)与限位板(4)之间，清理模块(6)用于清理缸体(1)内壁上残留的液压油；所述注油口(7)位于缸体(1)下底板上，注油口(7)用于向缸体(1)内注入液压油；所述的密封模块(5)包括密封板(51)、电机一(52)、收线轮一(53)、密封圈(54)、压紧环(55)和拉绳一(56)；所述缸体(1)上盖板内部还设有环形空腔一；所述密封板(51)数量为二，密封板(51)为环状结构，密封板(51)的外圈与环形空腔一内壁直径相同，密封板(51)固定在环形空腔一内壁上，密封板(51)之间通过收缩的弹簧相连接，收缩弹簧数量若干，收缩弹簧周向分布在两块密封板(51)之间；所述电机一(52)固定在下方密封板(51)的上表面；所述收线轮一(53)固定在电机一(52)的输出轴上；所述密封圈(54)位于环形空腔一内，密封圈(54)为环状结构，密封圈(54)截面为水平的U字形，密封圈(54)上端固定在上方密封板(51)的下表面，密封圈(54)的下端固定在下方密封板(51)的上表面，密封圈(54)中间通孔与活塞杆(2)相接触，密封圈(54)用于对缸体(1)进行密封；所述压紧环(55)数量若干，压紧环(55)周向分布在密封圈(54)外壁U字形底端，压紧环(55)用于将密封圈(54)压紧；所述拉绳一(56)一端缠绕在收线轮一(53)上，拉绳一(56)另一端依次穿过所有压紧环(55)内孔最终固定在第一个压紧环(55)上，拉绳一(56)用于带动压紧环(55)彼此间收缩压紧密封圈(54)。