[发明专利]一种电动汽车充电设施通信数据链路健康状态测试装置、系统和方法有效
| 申请号： | 201810598904.7 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN108965044B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 董晨;孙远;孙军;张伟;何雪枫;叶建德;王可;盛立健 | 申请（专利权）人： | 南瑞集团有限公司;国网电力科学研究院有限公司;国网北京市电力公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号： | H04L12/26 | 分类号： | H04L12/26;H04L12/24;H04L12/40 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 张倩倩;董建林 |
| 地址： | 211106 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车充电设施通信数据链健康状态测试装置、系统和方法，电动汽车充电设施包括通过CAN总线连接通信的计费控制单元和充电桩主控板；测试装置包括通信模拟和故障检测单元、CAN收发器、人机交互单元以及电源；测试装置通过CAN收发器接入CAN总线；用户通过人机交互模块向通信模拟和故障检测单元发送测试命令信号；通信模拟和故障检测单元根据测试命令信号，选择计费控制单元检测模块或充电桩主控板检测模块执行相应测试，进而得到包括CAN通信链路故障状态、故障类型和故障位置的测试结果数据；测试装置的通信模拟和故障检测单元将测试结果数据，传输至人机交互模块进行输出。本发明可降低链路测试的人力资源成本，提高测试质量和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 充电 设施 通信 数据链 健康 状态 测试 装置 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电设施通信数据链健康状态测试装置，其特征是：包括通信模拟和故障检测单元、CAN收发器、人机交互单元以及电源；通信模拟和故障检测单元包括用于连接CAN收发器的CAN收发端口，以通过CAN收发器接入CAN总线，与CAN总线上的计费控制单元或充电桩主控板连接通信；人机交互单元上设有供用户选择测试类型的测试功能选择区；所述测试类型包括计费控制单元测试和充电桩主控板测试；人机交互单元根据用户选择向通信模拟和故障检测单元发送测试命令信号；通信模拟和故障检测单元包括计费控制单元检测模块和充电桩主控板检测模块；通信模拟和故障检测单元根据接收到的测试命令信号对应的测试类型，选择计费控制单元检测模块或充电桩主控板检测模块执行相应测试，其中：计费控制单元检测模块用于模拟充电桩主控板，与计费控制单元之间通过CAN总线进行报文收发，并根据报文收发数据判断CAN通信链路是否发生故障，以及所发生故障的类型和位置；充电桩主控板检测模块用于模拟计费控制单元，与充电桩主控板之间通过CAN总线进行报文收发，并根据报文收发数据判断CAN通信链路是否发生故障，以及所发生故障的类型和位置；通信模拟和故障检测单元将计费控制单元检测模块或充电桩主控板检测模块的测试结果数据，传输至人机交互模块进行输出。
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