[发明专利]一种给新能源汽车充电的立体停车架的使用方法

摘要

本发明公开了一种给新能源汽车充电的立体停车架的使用方法，包括架体、第一托架、第二托架和底座，底座包括底板、活塞缸和滑轨，滑轨均安装在底板上，架体包括支撑柱、承重柱、托台、主动齿轮和齿条，承重柱的一侧设有步进电机，主动齿轮通过轮齿啮合的方式活动连接齿条；本发明提出的给新能源汽车充电的立体停车架及其使用方法，第一托架和第二托架单独设置，互不影响，限位槽保证齿条只能上下移动，平稳性好，当第二辆汽车需求驻车时，第一托架会先移向一侧，接着第二托架降下，方便驻车，最后第二托架回升，第一托架重新回到第二托架下方，整个设备结构设计新颖，占地面积少，不仅可以用于停车，还能给汽车充电，整体运行平稳。

主权项

1.一种给新能源汽车充电的立体停车架，包括架体(1)、第一托架(2)、第二托架(3)和底座(4)，其特征在于：所述底座(4)通过螺栓固定连接架体(1)，底座(4)包括底板(41)、活塞缸(42)和滑轨(43)，滑轨(43)均安装在底板(41)上，底板(41)通过滑轨(43)活动连接第一托架(2)，第二托架(3)的一端安装有主跑(31)，主跑(31)的内壁与架体(1)活动连接，所述架体(1)包括支撑柱(11)、承重柱(12)、托台(13)、主动齿轮(14)和齿条(15)，支撑柱(11)通过钢架固定连接承重柱(12)，承重柱(12)的一侧设有步进电机(5)，所述步进电机(5)的输出端通过减速器连接主动齿轮(14)，主动齿轮(14)啮合齿条(15)，齿条(15)的侧边开设有限位槽(151)，齿条(15)通过限位槽(151)活动连接承重柱(12)，齿条(15)位于承重柱(12)的内侧，齿条(15)的直面一侧固定安装有托台(13)，托台(13)固定连接第二托架(3)的底端。