[发明专利]引导轮张紧机构的疲劳试验方法

摘要

本发明涉及一种引导轮张紧机构的疲劳试验方法，它包括以下步骤：步骤一、将张紧油缸、压缩弹簧和引导轮安装组合成一体；步骤二、将引导轮张紧机构放置于试验装置上，调节液压油缸使滑动座向前运动，使引导轮张紧机构的弹簧座与试验装置后侧的固定座相抵，上下两组支撑轮组件与引导轮相抵；步骤三、调节扶正机构在导向杆上的前后位置，通过使上扶正板和下扶正板夹紧引导轮支架并使引导轮悬空；步骤四、启动电机减速机，液压油缸来回伸缩模拟实际工况，对张紧油缸、压缩弹簧和引导轮同时进行疲劳试验。本发明能够将引导轮和张紧机构组合在一起同时进行疲劳测试，相对于部件单独进行测试更能够模拟实际工况，测试结果更加精确，并且简化了检测过程，提高了试验效率。

主权项

1.一种引导轮张紧机构的疲劳试验方法，其特征在于所述试验方法包括以下步骤：步骤一、将张紧油缸、压缩弹簧和引导轮安装组合成一体，构成整个引导轮张紧机构；步骤二、取一试验装置，所述试验装置包括机架，所述机架上设置有前后两个固定座，前后两个固定座之间设置有左右两组导向杆，左右两组导向杆上设置有滑动座，所述滑动座可沿导向杆前后移动，后侧的固定座上设置有液压油缸，所述液压油缸前端与滑动座相连接，所述滑动座前侧设置有引导轮张紧机构，所述引导轮张紧机构包括缸体、压缩弹簧和弹簧座，所述弹簧座位于缸体前侧，所述弹簧座通过垫块与前侧的固定座相抵，所述压缩弹簧套装于缸体和弹簧座之间，所述缸体后侧设置有引导轮支架，所述引导轮支架上通过转轴设置有引导轮，所述缸体中心穿装有活塞，所述活塞后端与引导轮支架相连接，所述滑动座后侧设置有上下两组支撑轮，引导轮在上下两组支撑轮的驱动下转动；所述引导轮左右两侧均设置有扶正机构，所述扶正机构包括滑块，所述滑块套装于导向杆上，所述滑块内侧设置有上扶正板，所述上扶正板下方沿竖直方向开设有滑槽，所述滑槽内设置有下扶正板，所述上扶正板和下扶正板分别位于引导轮支架上下两侧，所述上扶正板和下扶正板之间设置有锁紧螺栓；所述滑动座上设置有电机减速机，所述电机减速机对支撑轮组件进行驱动；所述缸体与引导轮支架之间设置有压力传感器，所述引导轮与其转轴之间设置有转速传感器，所述缸体与压缩弹簧之间设置有位移传感器，所述机架一侧设置有人机界面，所述压力传感器、转速传感器和位移传感器均与人机界面相连接；将引导轮张紧机构放置于试验装置的左右两组导向杆之间，调节液压油缸使滑动座向前运动，使引导轮张紧机构的弹簧座通过垫块与试验装置后侧的固定座相抵，上下两组支撑轮组件与引导轮相抵；步骤三、调节扶正机构在导向杆上的前后位置，使其位于引导轮支架的左右两侧，将引导轮支架左右两侧卡置于左右两个扶正机构的上扶正板和下扶正板之间，通过锁紧螺栓使上扶正板和下扶正板夹紧引导轮支架并使引导轮悬空；步骤四、启动电机减速机，通过上下两组支撑轮带动引导轮转动，调节电机减速机的转速来调节引导轮转速，液压油缸来回伸缩模拟引导轮张紧机构实际工况，对张紧油缸、压缩弹簧和引导轮同时进行疲劳试验；步骤五、压力传感器、位移传感器和转速传感器将张紧油缸压力、压缩弹簧位移和引导轮转速参数实时转速传输至人机界面显示屏上，在整个疲劳试验过程中对各参数进行实时监测。