[发明专利]一种公路限高器

摘要

本发明公开了一种公路限高器，包括嵌入安装于公路路面上的地埋盒，地埋盒的中间具有一个容纳腔，容纳腔的上端面开口，容纳腔的上端开口端安装一支撑板，容纳腔的底面设置有两块支撑块，支撑板的底部支撑在两块支撑块上，支撑板的上端面与地埋盒的上端面平齐，支撑块滑动设置于容纳腔底面的第一滑槽中，支撑块一侧的地埋盒底面设置一个退让盒，退让盒内设置一个退让腔；本发明的限高器，其具有非常柔和的冲击力，能够保证车辆在撞击时的力度降至最低，并可在保证安全的同时又能够使得底部的支撑板下降，进而提醒司机已触顶，并可通过下降的支撑板实现减速，起到减速的作用。

主权项

1.一种公路限高器，其特征在于：包括嵌入安装于公路路面上的地埋盒，地埋盒的中间具有一个容纳腔，容纳腔的上端面开口，容纳腔的上端开口端安装一支撑板，容纳腔的底面设置有两块支撑块，支撑板的底部支撑在两块支撑块上，支撑板的上端面与地埋盒的上端面平齐，支撑块滑动设置于容纳腔底面的第一滑槽中，支撑块一侧的地埋盒底面设置一个退让盒，退让盒内设置一个退让腔；地埋盒的顶部两侧路面上设置有一个固定柱以及一根定位柱，所述固定柱以及定位柱的底部均设置有一固定盘，固定盘上设置有锁紧螺丝，固定柱以及定位柱均通过锁紧螺丝锁紧于路面上，所述固定柱的顶部设置有一连接头，所述定位柱的顶部设置有一定位头，连接头之间转动设置一限高杆，限高杆的另一端活动放置在定位头顶部的定位槽中，所述限高杆的活动端设置一小孔，小孔内系装一连接带，连接带穿过设置于地埋盒底部一侧的第一地埋管并伸入于容纳腔内，连接带穿过各支撑块，并与远离第一地埋管一侧的支撑块连接，该支撑块的另一侧设置有一个弹性带。