[发明专利]一种电动车充电器智能控制系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810580086.8 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN108808773A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 容景盛;劳小娟 | 申请（专利权）人： | 贵港市厚顺信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 537100 广西壮族自治区*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动车充电器智能控制系统及其控制方法，其特征在于，包括电流检测电路，电压检测电路，无线传输模块，副电源，电流检测电路检测电动车充电器充电电流，电压检测电路检测电动车蓄电池电压值，通过无线传输模块将数据传输至处理器进行判断，通过充电器充电电流和蓄电池的电压计算剩余电量和需要充满电的时间并进行充电器的控制及时进行电源的断开避免电池的损坏和因为充电过久导致的短路引起火灾。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车充电器 充电器 电流检测电路 电压检测电路 无线传输模块 智能控制系统 充电电流 电动车蓄电池 蓄电池 电压计算 剩余电量 数据传输 短路 充满电 副电源 检测 处理器 断开 充电 电源 电池 火灾 | ||
【主权项】：
1.一种电动车充电器智能控制系统及其控制方法，其特征在于，包括电流检测电路，电压检测电路，无线传输模块，副电源，电流检测电路检测电动车充电器充电电流，电压检测电路检测电动车蓄电池电压值，通过无线传输模块将数据传输至处理器进行判断，通过充电器充电电流和蓄电池的电压计算充满电的时间并进行充电器的控制，系统包括以下步骤:步骤S1:充电器进入通电状态，检测电动车是否充电，若电动车开始充电截取开始充电记录恒流充电时间Tb，截取电动车开始充电电压值Vk，截取电动车开始充电充电电流Ck，截取电动车总电压值，计算电池预计剩余容量值(Vk/电动车总电压值)*C
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