[发明专利]基于小波变换的铁路轨道里程数据的校准方法

摘要

基于小波变换的铁路轨道里程数据的校准方法，属于轨道几何参数检测技术领域。本发明利用台账数据的曲线信息对采样数据的的每个区段进行逐一修整并以此作为标准数据，利用小波变换提取标准数据区段和待校准数据区段的高频细节部分作为特征值，基于余弦相似度原理寻找与待校准的采样数据区段相匹配的标准数据区段，并依据标准数据的区段对采样数据区段进行增加或删减数据点处理，最后自待校准的采样数据首区段起始点至末区段终止点按序对数据点的里程值逐一更新。运用本发明的方法进行里程校准，能够获取采集样点里程值相对准确的轨道检测数据，进而为一线工务人员科学防治铁路病害提供了参考数据，也为后续的分析奠定了基础。

主权项

1.基于小波变换的铁路轨道里程数据的校准方法，其特征在于，包括如下步骤：/n步骤1：利用铁路轨道台账数据建立设备信息图、线路纵面图和线路平面图，将线路平面图中的曲线信息图作为标准，利用铁路轨道台账数据的曲线图对采样数据的曲率图按顺序逐段修整，从采样数据的第一个采样点开始，通过左右平移采样数据弯曲区段的末端端点，使得采样数据的弯曲区段与对应铁路轨道台账数据区段相匹配，得到若干个修整区段，并通过每个修整区段的平移距离及像素点到采样点的转换，增加或者删减每次平移采样点的数目，得到标准数据；/n步骤2：对步骤1获得的标准数据和待校准的采样数据进行区段划分处理，利用小波变换获取标准数据每个区段以及待校准的采样数据每个区段的高频细节部分；/n步骤3：分别以步骤2所获得标准数据的各个区段的高频细节部分以及待校准的采样数据各个区段的高频细节部分作为特征值，计算得到各自的余弦距离，在指定步长内根据余弦距离最小的原则按序逐段寻找与待校准的采样数据区段相匹配的标准数据区段；/n步骤4：以标准数据区段为标准通过对采样数据区段增加或者删减数据点修正与之匹配的采样数据区段；获取经修整后所有采样数据区段，自采样数据的首区段的起始点开始按序逐个更新采样点的里程值直至采样数据的末区段终止点，至此完成里程校准。/n