[发明专利]车用四通阀在审
| 申请号： | 201810572289.2 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN110566693A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 王鑫楠;康志军;林元阳 | 申请（专利权）人： | 盾安环境技术有限公司 |
| 主分类号： | F16K11/085 | 分类号： | F16K11/085;F16K5/04 |
| 代理公司： | 33250 杭州华进联浙知识产权代理有限公司 | 代理人： | 聂智 |
| 地址： | 311300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明请求保护的车用四通阀，包括阀体、阀芯和导动杆，所述阀体的周壁上开设有相互连通的4个流道孔，所述阀芯设置在所述阀体内，用于将4个流道孔区隔成两两俩通的结构；所述导动杆在面向阀芯的一侧设置有抵推部，所述阀芯上设置有抵推配合部，在所述导动杆对阀芯转动驱动时，所述导动杆的抵推部与所述阀芯的抵推配合部抵推。本发明采用机械式操控，相比现有技术，该车用四通阀整体的抗震性能好，且运行可靠稳定，满足汽车上使用的需求。通过合理的结构设置，实现了将由进口管导入的气相制冷剂与液相制冷剂混合物的均匀、稳定、等量地向各个分支管路分配并导出。 | ||
| 搜索关键词： | 阀芯 导动杆 抵推 抵推部 流道孔 四通阀 阀体 气相制冷剂 液相制冷剂 阀芯转动 分支管路 结构设置 抗震性能 混合物 进口管 操控 车用 导出 等量 区隔 周壁 连通 配合 体内 驱动 分配 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车用四通阀，其特征在于：包括阀体、阀芯和导动杆，所述阀体的周壁上开设有相互连通的4个流道孔，四个流道孔依次设置且呈环形排布，四个分别定义为第一流道孔、第二流道孔、第三流道孔和第四流道孔；所述阀芯设置在所述阀体内，用于将第一流道孔与第三流道孔之间的连通隔断以及将第二流道孔与第四流道孔之间的连通隔断；所述导动杆能够转动地安装在所述阀体，所述导动杆在面向阀芯的一端设置有抵推部，所述阀芯上设置有抵推配合部，在所述导动杆对阀芯转动驱动时，所述导动杆的抵推部与所述阀芯的抵推配合部抵推，用于驱动阀芯在阀体内转动，使第一流道孔和第三流道孔选择性地与第二流道孔或第四流道孔连通。/n
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