[发明专利]一种散热效果良好的新能源汽车

摘要

本发明涉及一种散热效果良好的新能源汽车，包括车体、散热机构和若干车轮，车体内设有PLC、发动机和吸热机构，吸热机构包括吸热管、回流管、供水管和若干吸热块，吸热块内设有弹簧、紧固块和两个定向组件，散热机构包括水箱、盖板、风干组件和两个升降组件，风干组件包括平移单元、吊杆和风扇，水箱内设有水泵和若干吸热片，该散热效果良好的新能源汽车通过吸热机构使吸热管紧贴发动机表面，便于吸热管内的水流充分吸收发动机的热量，对发动机进行降温，不仅如此，通过散热机构吸收吸热管中水流的热量，并持续向吸热管提供冷水，保证了设备对发动机的长期的降温散热能力，进而提高了该新能源汽车的实用性。

主权项

1.一种散热效果良好的新能源汽车，其特征在于，包括车体(1)、散热机构和若干车轮(2)，所述车轮(2)设置在车体(1)的下方，所述散热机构设置在车体(1)的上方，所述车体(1)内设有PLC、发动机(3)和吸热机构，所述吸热机构设置在发动机(3)上；所述吸热机构包括吸热管(4)、回流管(5)、供水管(6)和若干吸热块(7)，所述吸热管(4)的两端分别通过回流管(5)和供水管(6)与散热机构连接，所述吸热管(4)缠绕在发动机(3)上，所述吸热管(4)沿着发动机(3)的轴线螺旋分布，所述吸热块(7)均匀分布在发动机(3)上，所述吸热块(7)的形状为U形，所述吸热块(7)的两端固定在发动机(3)上，所述吸热块(7)内设有弹簧(8)、紧固块(9)和两个定向组件，所述紧固块(9)通过弹簧(8)与吸热块(7)内的底部连接，所述弹簧(8)处于压缩状态，两个定向组件分别位于弹簧(8)的两侧，所述紧固块(9)的靠近发动机(3)的一侧设有凹口，所述吸热管(4)的轴线位于凹口内；所述散热机构包括水箱(10)、盖板(11)、风干组件和两个升降组件，所述水箱(10)固定在车体(1)的上方，所述盖板(11)设置在水箱(10)的上方，所述供水管(6)和回流管(5)均与水箱(10)连通，所述风干组件位于盖板(11)的下方，两个升降组件分别位于水箱(10)的两侧，所述升降组件与盖板(11)传动连接，所述风干组件包括平移单元、吊杆(12)和风扇(13)，所述平移单元与吊杆(12)的顶端传动连接，所述风扇(13)固定在吊杆(12)的下方，所述风扇(13)与PLC电连接；所述水箱(10)内设有水泵(14)和若干吸热片(15)，所述水泵(14)固定在水箱(10)的内壁上，所述水泵(14)与PLC电连接，所述水泵(14)与回流管(5)连通，所述吸热片(15)均匀固定在盖板(11)的下方。