[发明专利]一种汽车铸件冷却装置在审

专利信息
申请号: 201810567909.3 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN108817361A 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 杨德军;杜勇;杜军;叶锋;汪玉;安建国 申请(专利权)人: 霍山县忠福机电科技有限公司
主分类号: B22D30/00 分类号: B22D30/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 沈尚林
地址: 237200 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车铸件冷却装置,其包括第一横梁和第二横梁,所述第一横梁的中部设有安装槽,所述第二横梁卡合于第一横梁上的安装槽中,所述第一横梁的上端面和第二横梁的上端面处于同一平面上,所述第一横梁上放置有一个以上直径不相同且同心的定位圈,所述第一横梁的下端面两端分别设有第一定位套和第二定位套,所述第二横梁的下端面两端分别设有第三定位套和第四定位套,所述第一定位套和第三定位套之间通过连接件一相连接,所述第二定位套和第四定位套之间通过连接件二相连接,所述第一横梁的两端和第二横梁的两端均连接有支撑杆。该汽车铸件冷却装置制作方便、使用简单。
搜索关键词: 横梁 定位套 冷却装置 汽车铸件 安装槽 连接件 上端面 下端面 制作方便 定位圈 同心的 支撑杆 卡合
【主权项】:
1.一种汽车铸件冷却装置,其特征在于:包括第一横梁和第二横梁,所述第一横梁的中部设有安装槽,所述第二横梁卡合于第一横梁上的安装槽中,所述第一横梁的上端面和第二横梁的上端面处于同一平面上,所述第一横梁上放置有一个以上直径不相同且同心的定位圈,所述第一横梁的下端面两端分别设有第一定位套和第二定位套,所述第二横梁的下端面两端分别设有第三定位套和第四定位套,所述第一定位套和第三定位套之间通过连接件一相连接,所述第二定位套和第四定位套之间通过连接件二相连接,所述第一横梁的两端和第二横梁的两端均连接有支撑杆。
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