[发明专利]一种电力工程施工救险车用可滑动式工作平台

摘要

本发明公开了一种电力工程施工救险车用可滑动式工作平台，包括车头和车身，车头的右侧设有车身，车身上设有车厢，车厢的前后端对称设有若干对蹬梯，车厢的顶端面均匀的设有若干液压升降装置，液压升降装置上的伸缩杆固定连接支撑板，支撑板的顶端面边缘设有外护栏，支撑板的顶端面设有两个第一导轨和两个第二导轨，两个第一导轨之间设有第一丝杠，第一丝杠上套设有与第一导轨相配合的第一工作台，两个第二导轨之间设有第二丝杠，第二丝杠上套设有与第二导轨相配合就的第二工作台；本发明直接通过第一电机和第二电机，带动第一工作台沿着第一导轨移动，带动第二工作台沿着第二导轨移动，从而调整施工点，使得施工工作效率大幅提升。

主权项

1.一种电力工程施工救险车用可滑动式工作平台，其特征在于，包括车头（1）和车身（2），车头（1）的右侧设有车身（2），车身（2）上设有车厢（4），车厢（4）的前后端对称设有若干对蹬梯（5），车厢（4）的顶端面均匀的设有若干液压升降装置（7），液压升降装置（7）上的伸缩杆（8）固定连接支撑板（6），支撑板（6）的顶端面边缘设有外护栏（9），支撑板（6）的顶端面设有两个第一导轨（10）和两个第二导轨（16），两个第一导轨（10）设在第二导轨（16）的后侧，两个第一导轨（10）是前后相互对称设置，第一导轨（10）是T型导轨，两个第一导轨（10）之间设有第一丝杠（11），第一丝杆（11）的一端通过第一轴承座（12）转动连接在支撑板（6）的顶端，第一丝杆（11）的另一端固定连接在第一电机（13）的电机轴上，第一电机（13）固定连接在支撑板（6）的顶端，第一丝杠（11）上套设有与第一导轨（10）相配合的第一工作台（14），第一丝杆（11）与第一工作台（14）之间是螺纹连接，第一工作台（14）的顶端设有第一内护栏（15），两个第二导轨（16）前后相互对称设置，第二导轨（16）是T型导轨，两个第二导轨（16）之间设有第二丝杠（18），第二丝杠（18）的一端通过第二轴承座（19）转动连接在支撑板（6）的顶端，第二丝杠（18）的另一端固定连接在第二电机（17）的电机轴上，第二丝杠（18）上套设有与第二导轨（16）相配合就的第二工作台（20），第二丝杆（18）与第二工作台（20）之间是螺纹连接，第二工作台（20）与第二导轨（16）之间是滑动连接，第二工作台（20）的顶端设有第二内护栏（21）。