[发明专利]基于移动信令数据的交通小区起讫点分析方法在审
| 申请号： | 201810484038.9 | 申请日： | 2018-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN110572766A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 于笑博;成立立;张广志 | 申请（专利权）人： | 北京融信数联科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/029;H04W24/08 |
| 代理公司： | 11333 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 初向庆 |
| 地址： | 100085 北京市海淀区上地*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于移动信令数据的交通小区起讫点分析方法，首先提取用户基站轨迹，所述用户的基站轨迹是指按照时间排序的基站序列；然后提取用户交通小区轨迹，所述用户的交通小区轨迹是按照时间排序的交通小区序列；在获得用户交通小区轨迹之后，进一步获取交通小区OD数据，并对符合某两个交通小区OD信息的所有用户汇总计数，得到最终的OD矩阵。 | ||
| 搜索关键词： | 交通小区 时间排序 基站序列 信令数据 用户基站 基站 移动 分析 | ||
【主权项】：
1.一种基于移动信令数据的交通小区起讫点分析方法，其特征在于，包括以下步骤：/n(1)提取用户基站轨迹：所述用户的基站轨迹是指按照时间排序的基站序列；对用户的移动信令原始数据进行整合排序，以信令数据中IMSI为主排序字段，TIME为次排序字段进行排序，然后以用户IMSI为基本点，在时间维度对用户经过的基站进行识别，最终形成用户基站轨迹；/n(2)提取用户交通小区轨迹：所述用户的交通小区轨迹是按照时间排序的交通小区序列；首先将用户基站轨迹中的基站替换成基站所在的交通小区，然后以与用户基站轨迹提取方法相同的方式，对用户现有的轨迹进行排序，然后合并相邻时间段内相同的交通小区，防止出现相邻时间段内的交通小区冗余，最终形成用户交通小区轨迹；/n(3)获取交通小区OD量：在获得用户交通小区轨迹之后，进一步获取交通小区OD数据，并对符合某两个交通小区OD信息的所有用户汇总计数，得到最终的OD矩阵。/n
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