[发明专利]一种用于双缸控制的阀门

摘要

本发明公开了一种用于双缸控制的阀门，包括设有P油口、T油口、V1工作油口、V2工作油口、C1工作油口、C2工作油口的阀体，所述阀体内设有左右贯穿的第一阀孔；所述第一阀孔内滑动连接有用于控制油口通断的第一换向阀芯，所述阀体内在所述第一阀孔的上方设有左右贯穿的第二阀孔，所述第二阀孔内滑动连接有用于控制油口通断的第二换向阀芯；所述阀体内还设有溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述V2工作油口连通，所述溢流阀的出油口与所述第二右控腔连通；该自动控制液压阀不仅结构简单，而且只需供油就可以自动顺序实现提升、翻转的控制，无需驾驶员手动操纵，自动化程度高。

主权项

1.一种用于双缸控制的阀门，其特征在于，包括设有P油口、T油口、V1工作油口、V2工作油口、C1工作油口、C2工作油口的阀体，所述阀体内设有左右贯穿的第一阀孔，所述阀体内由左向右依次设有与所述第一阀孔连通的第一通流槽、第二通流槽、第三通流槽、第四通流槽、第五通流槽；所述第一通流槽与所述T油口相通，所述第三通流槽与所述P油口相通，所述第四通流槽与所述V1工作油口相通；所述第一阀孔内滑动连接有用于控制油口通断的第一换向阀芯；所述阀体上在所述第一阀孔的左右两端分别安装有第一左端盖和第一右端盖，所述第一左端盖内设有迫使所述第一换向阀芯向右运动的第一弹簧，所述第一右端盖内设有迫使所述第一换向阀芯向左运动的第二弹簧；所述第一换向阀芯的侧面上从左向右依次设有第一凸肩、第二凸肩、第三凸肩；所述第一凸肩与所述第一左端盖之间形成第一左控腔，所述第三凸肩与所述第一右端盖之间形成第一右控腔；所述第一换向阀芯内设有用于连通所述第一左控腔的第一通孔和用于连通所述第一右控腔的第二通孔，所述第一通孔内设有第一阻尼器，所述第二通孔内设有第二阻尼器；所述第一通孔通过设置在所述第一换向阀芯内的第一流道或第三流道与所述第一阀孔连通，所述第二通孔通过设置在所述第一换向阀芯内的第二流道或第五流道与所述第一阀孔连通，所述第二凸肩处设有与所述第一阀孔配合用于连通所述第二通流槽和所述第三通流槽的第四流道，所述阀体内设有用于连通所述第一通流槽和所述第五通流槽的第六流道；/n所述阀体内在所述第一阀孔的上方设有左右贯穿的第二阀孔，所述阀体内由左向右依次设有与所述第二阀孔连通的第六通流槽、第七通流槽、第八通流槽、第九通流槽、第十通流槽；所述第八通流槽通过设置在所述阀体内的第七流道与所述第二通流槽相通，所述第十通流槽通过设置在所述阀体内的第八流道与所述第五通流槽相通，所述第九通流槽与所述V2工作油口相通，所述第七通流槽与所述C2工作油口相通；所述第二阀孔内滑动连接有用于控制油口通断的第二换向阀芯；所述阀体上在所述第二阀孔的左右两端分别安装有第二左端盖和第二右端盖，所述第二左端盖内设有迫使所述第二换向阀芯向右运动的第三弹簧；所述第二换向阀芯的侧面上从左向右依次设有第四凸肩、第五凸肩、第六凸肩、第七凸肩，所述第四凸肩与所述第二左端盖之间形成第二左控腔，所述第七凸肩与所述第二右端盖之间形成第二右控腔；所述阀体内设有用于连通所述第六通流槽和所述第十通流槽的第九流道，以及用于连通所述第七通流槽和所述第二右控腔的第三通孔，所述第三通孔内安装有第三阻尼器，所述阀体内设有用于连通所述第九流道和所述第二左控腔的第四通孔，所述第四通孔内安装有第四阻尼器；/n所述阀体内设有与所述C1工作油口连通的安装槽，所述安装槽的槽底设有用于连通所述C2工作油口的第十流道，所述安装槽内滑动连接有用于控制所述第十流道通断的锥阀芯，所述安装槽的槽口处安装有螺堵，所述螺堵内设有迫使所述锥阀芯向所述第十流道方向运动的第四弹簧；/n所述阀体上还设有溢流阀，所述溢流阀的进油口与所述V2工作油口连通，所述溢流阀的出油口与所述第二右控腔连通。/n